Carrosserie mate : comment bien l’entretenir ?

Par Redaction | Le 07/01/2022 | Conseils achat / vente | Guides & Essais

Une carrosserie mate est bien plus sensible à la saleté qu’une carrosserie classique, brillante. Elle demande ainsi en général plus d’attention et d’entretien, par ailleurs. 

Les mauvaises pratiques à bannir pour garantir une carrosserie mate intacte

Ne pas utiliser des produits de lavage classiques

Ceux-ci peuvent s’avérer abrasifs en règle générale et particulièrement sur peintures mates. Pareillement, un produit polish qui est normalement utilisé pour une carrosserie classique est à éviter. Toute la particularité de la finition mate réside dans son effet non brillant. C’est précisément parce que vous n’utiliserez pas les bons produits, recommandés et adaptés, que vous risquez d’annuler cet effet.

Ne pas ni polir sa carrosserie mate…

Polir une finition mate revient à frotter sa surface de manière inégale et donc, à la transformer en une surface lisse et brillante. Contrairement à une finition classique, une peinture mate ne peut bénéficier ni d’un polissage et ni d’un lustrage. Si vous effectuez une telle correction, il vous sera alors impossible de retrouver l’aspect mat d’origine.

Ni cirer sa carrosserie mate

Qu’elle soit en pâte ou liquide, après quelques couches de cire, la carrosserie deviendra brillante et lustrée. Ce n’est certainement pas ce que vous désirez ! Néanmoins, si vous le souhaitez, il est possible de confier votre véhicule à un professionnel du detailing automobile qui saura parfaitement polir, lustrer et cirer votre carrosserie mate.

Ne pas privilégier les stations de lavage automatique

Comme pour une voiture à carrosserie classique, les rouleaux peuvent créer des micro rayures sur peinture mate. L’idéal, comme nous vous l’expliquerons plus tard, est de privilégier un pré-lavage au jet à haute pression et un lavage à la main. De plus, les produits de lavage utilisés en station de lavage ne peuvent être contrôlés par vous. Il pourrait s’agir de produits qui en plus d’être inadaptés, seraient abrasifs.

Ne pas utiliser des serviettes et chiffons en tissu ou en papier

Vous ne vous en rendrez peut être pas compte à l’oeil nu mais certaines serviettes causent des micro rayures sur votre carrosserie. D’autant plus si elles sont sèches 

Ne pas frotter (trop) vigoureusement

Pour des raisons évidentes, cela reviendrait à créer une tache brillante sur la surface ; à en éliminer la finition mate. 

Ne pas essuyer sa carrosserie mate avec des mouvements circulaires

En outre, il est déconseillé de frotter sa carrosserie mate avec des mouvements circulaires ; cela reviendrait plus ou moins à la polir.

Ne pas utiliser de raclettes de séchage, notamment celles avec lame en silicone

Les bonnes pratiques à instaurer pour conserver une carroserie mate intacte

Nettoyez votre carrosserie mate de manière régulière et soignée

C’est sûrement un peu redondant mais tant nécessaire. L’entretien d’une finition mate consiste principalement à prévenir des frottements exagérés. Pour ce faire, nous vous recommandons un entretien des plus réguliers. Ainsi, vous vous éviterez les longues sessions de récurrage ; qui par ailleurs, sont contraires aux bonnes pratiques. 

Chargez-vous de vos roues  avant de laver votre carrosserie mate pour prévenir des projections qui pourraient survenir après lavage de la carrosserie.

Commencez par un pré-lavage ou une bonne « douche »

Comme toujours, il vous faudra préparer votre véhicule au lavage avec une bonne “douche”. Celle-ci évite que des corps étrnagers ne soient déplacés sur la carroserie et donc prévient l’apparition de micro rayures. 

Si vous optez pour un nettoyeur haute pression, veillez à ce que la pression ne dépasse pas les 1200 psi. Les experts en detailing auto recommandent : un angle de 45° entre l’eau et la surface à nettoyer ; et une distance d’au moins 30 cm de la surface. 

Privilégiez le lavage à la main pour votre carrosserie mate

En toute logique, lavez à la main avec un gant de lavage doux et un produit de nettoyage doux ; qui sera alors sans danger pour les finitions peu brillantes ou mates. Sans grande surprise, le lavage à la main permet d’obtenir les meilleurs résultats. Votre véhicule devra être garé dans un endroit frais et ombragé. L’objectif étant d’éviter la lumière directe du soleil.

Utilisez que des produits spécifiquement développés pour la finition mate

Lorsque vous avez une peinture mate sur une voiture, ou juste une couche d’effet mat communément appelé “wrapping”, vous avez besoin de prendre soin de cette surface avec des produits spécifiques. Prenez le temps de choisir des produits de nettoyage spécialement adaptés. Le meilleur moyen reste encore une bonne lecture des conditions d’utilisation.

Utilisez exclusivement serviettes et chiffons en microfibre

Utilisez une serviette humide, mouillée plutôt que sèche

Sèche, votre serviette ou chiffon risque de créer des rayures, tandis que mouillé, non.

Essuyer légèrement votre véhicule avec des mouvements rectilignes

Les mouvements circulaires laissent des tourbillons dans la finition, c’est pourquoi les experts en detailing recommandent des mouvements rectilignes, d’avant en arrière.

Accordez un traitement particulier aux tâches et substances étrangères

Insectes, sève d’arbre et substances en tout genre deront être éliminées à l’aide d’un applicateur doux et d’un solvant doux ; et si besoin, un dégroudonnant. Commment vous y prendre? 

  • Commencez par saturer et faire tremper la zone à nettoyer pendant environ 5 minutes
  • Appliquez le nettoyant sur une serviette/chiffon microfibre 
  • Frottez légèrement avec des mouvements rectilignes
  • Rincez à l’eau claire 
  • Vérifiez que le produit de nettoyage ne reste pas sur la surface
  • Lavez la zone avec un savon auto adapté à la peinture mate, toujours à l’aide d’un chiffon microfibre humide
  • Rincez à nouveau à l’eau claire
  • Séchez avec un chiffon microfibre doux, propre et toujours humide

Bien entendu, le jet à haute pression reste le moyen le plus efficace pour enlever le plus gros des substances.

Pour enlever la sève d’arbre et insectes avant leurs effets irréversibles, les detailers recommandent un nettoyant pour vitres à base d’alcool (pas à base de vinaigre ou d’ammoniaque) ou mélange de 50% d’alcool (IPA) et 50% d’eau déminéralisée.

Faites le choix d’accessoires et de produits faits pour la carrosserie mate

Voici une liste récapitulative des indispensables pour l’entretien d’une carrosserie mate :

  • Shampoing spécial finition mate
  • Gant de lavage doux, tampon de lavage et/ou éponge en microfibre
  • 2 seaux avec grilles aussi appelés “grit guard” dans le fond 
  • Tuyau et pulvérisateur avec buse permettant de couper le jet
  • Nettoyant pour vitres à base d’alcool (pas à base de vinaigre ou d’ammoniaque) ou mélange de 50% d’alcool et 50% d’eau dématérialisée
  • Un solvant doux ou un dégoudronnant
  • Chiffon microfibre humide pour le rinçage 
  • Serviette microfibre (très) doux pour le séchage

Pratiquez un rinçage méthodique et méticuleux

Il est recommandé de garder le tuyau de rinçage à portée de main pour rincez fréquemment durant le processus de lavage. Pour le rinçage, vous vous aiderez de la technique des 2 seaux, l’un pour l’eau savonneuse et l’autre pour l’eau propre. Ce dernier doit être utilisé pour rincer le gant de lavage tout au long du lavage. Toujours rincer et garder le gant propre avant de le plonger à nouveau dans le seau de shampoing. Pensez bien à travailler en petites sections en commençant par le haut vers le bas.

Lavez, puis rincez complètement avant de passer à une autre section de votre carrosserie. Enfin, pour une meilleure apparence, utilisez une serviette de rinçage avant que l’eau ne sèche à l’air libre. Si la surface commence à sécher à l’air libre, pensez à humidifier les zones que vous ne séchez pas tout de suite.

Préférez une protection, la protection adaptée à une carroserie mate

La cire forme une couche protectrice contre les poussières, elle va ainsi prolonger la durée de vie de votre peinture et protéger son aspect mate. Protéger une finition mate est tout aussi important que sur une surface normale, mais vous devez faire attention à ce qu’elle soit a-dap-tée. 

Premièrement, pour polir ou protéger une finition mate, vous auriez besoin d’un produit qui couvre la surface uniformément, sans combler les trous.

La cire de protection comme bien d’autres produits d’entretien sont généralement conçue pour ajouter le plus de brillance possible ; d’où la nécessité de bien la chosir.  

En concurrence direct depuis bien des années avec la cire ou le traitement céramique, le sealant a lui aussi son mot à dire. De manière générale, il existe 2 types de sealant, la traditionnelle sous forme de pâte et celle en spray au pulvérisateur.

Un sealant ou scellant très liquide recouvrira la surface uniformément sans remplir les espaces. Théoriquement, tout sealant liquide, donc non en forme de pâte, serait optimal. En outre, un scellant liquide très facile à essuyer sera plus facile à utiliser ou travailler.

+ Quelques astuces

Toujours tester les produits de nettoyage sur une zone discrète ou cachée avant de traiter l’entièreté ou non du véhicule.

Utilisez un gant de lavage ou un accessoire de lavage distinct pour les roues et la peinture de la voiture.

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