Mayotte a enregistré la plus forte chute du marché VUL des outremer en 2024. Avec un recul de 26,5 %, le segment utilitaire s’effondre alors que le marché automobile global de l'île chute de 9.5%. La part des VUL chute de 22,0 % en 2023 à 17,9 % en 2024.
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Sommaire
Contraction majeure du marché des véhicules utilitaires légers à Mayotte en 2024
En 2024, les ventes de véhicules utilitaires légers neufs étaient en chute de 26.5% à Mayotte après une hausse de 31.3 % en 2023. Le marché VUL mahorais a ainsi enregistré la plus forte contraction des DROM. En contraste, le marché du véhicule neuf (véhicules particuliers + véhicules utilitaires légers) était en expansion de 9.5% à Mayotte en 2024. La part des VUL dans la marché global mahorais a ainsi chuté de 22.0% en 2023 à 17.9% en 2024.
VUL à Mayotte : les entreprises limitent la casse, les loueurs s’effondrent
À Mayotte, les entreprises et administrations (E&A) restent les principaux acheteurs de véhicules utilitaires légers. En 2024, elles ont représenté 62,7 % des immatriculations, contre 60,4 % en 2023. Malgré une baisse de 23,7 % de leurs achats, le segment E&A a relativement mieux résisté qu’un marché global en chute de 26,5 %.
Les loueurs ont connu un recul encore plus marqué, avec une chute de 39,2 % de leurs immatriculations. Leur part de marché passe de 33,4 % en 2023 à 27,6 % en 2024, poursuivant une tendance entamée en 2022 (32,7 %).
En revanche, les particuliers restent très minoritaires. Leurs achats progressent légèrement, passant de 25 VUL en 2023 à 28 en 2024, mais leur part de marché recule à 3,7 %, contre 4,4 % en 2023. Les immatriculations VD + garages suivent la même dynamique, passant de 10 à 12 unités sur un an.
Top 5 des marques VUL à Mayotte en 2024: Renault, Peugeot et Citroën gardent la tête du classement
En 2024, Renault a pris la tête du marché VUL à Mayotte, avec 147 unités vendues, contre 133 en 2023.
Ce leadership s’appuie sur les solides performances de ses modèles Express et Master. Peugeot, en revanche, a vu ses ventes chuter de 31,7 % dans un marché à -26,5 %. La marque perd une place et se positionne 2ᵉ en 2024. Citroën, malgré une sous-performance relative, conserve sa 3ᵉ place au classement des marques utilitaires les plus vendues sur l’île.
En 2024, la Renault Express s’est imposée comme le véhicule utilitaire léger le plus vendu à Mayotte.
Elle devance le Peugeot Partner, qui recule d’une place au classement avec des ventes en baisse de 16,3 % par rapport à 2023.
En progression, le Renault Master gagne deux rangs. Il passe de la 5ᵉ à la 3ᵉ position, malgré un léger recul de ses immatriculations de 2,2 % sur l’année.
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