Revue du Marché Automobile de Guadeloupe – Avril 2023
Par Redaction | Le 15/05/2023 | Economie | Économie et politique
La Guadeloupe enregistre la plus forte contraction des outre-mer avec une baisse de 10,9% des volumes de vente sur le marché automobile.
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Le marché automobile VN en Guadeloupe était en contraction de 10.9% en avril 2023, la plus forte contraction des marchés outre-mer. Cette baisse est intervenue après une hausse 2.3% en mars 2023 (vs. mars 2022), de 0.1% en février 2023 (vs. fév. 2022), de 35.6% en janvier 2023 , de 9.6% en décembre 2022 et de 22.3% en novembre 2022.
La demande des Particuliers était néanmoins en hausse le mois dernier
Pour la première fois depuis le début de l'année, le segment des Particuliers a enregistré une croissance positive en avril 2023. En effet, le segment des particuliers fut le seul en croissance en avril, à +1.3% vs. avril 2022.
Dans un marché à -10.9%, les ventes de véhicules neufs aux loueurs étaient en baisse de 6.8%. Simultanément, les ventes aux entreprises et administrations chutaient de 29.2%. Quant aux immatriculations VD+ garages, elles étaient en baisse de 24.3%.
Le segment Mainstream qui représentait 90.1% des volumes du marché en avril 2023, était en contraction de 11.7%. Quant au segment Premium, il déclina de 2.8% le mois dernier.
Peugeot, Renault, Dacia et Citroën furent les 4 marques les plus vendues sur le marché automobile en Guadeloupe en avril 2023
Peugeot est arrivé en tête des marques automobiles les plus vendues dans tous les DROM sauf en Martinique. La marque au lion a ainsi gardé le leadership à la Guadeloupe avec des ventes à -7% dans un marché à -10.9%. La Peugeot 2008 fut le modèle le plus vendu en Guadeloupe le mois dernier.
Malgré des volumes en baisse, Renault a gagné une place au classement. En effet, les volumes et la part de marché Renault ont baissé de 13.5% et 0.3p.p. respectivement. Cette baisse de volume s'explique principalement par la chute des ventes de Renault Clio (-60% en avril).
Dacia et Citroën furent 3e ex-aequo le mois dernier. Avec des volumes en baisse de 35.2% (vs. avril 2022), Citroën a perdu une place au classement. En contraste, les volumes Dacia ont enregistré une baisse plus modérée de 12.1%.
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