Voitures Électriques : Revue du marché de la Réunion – 2023

Par Redaction | Le 30/01/2024 | Economie | Économie et politique | News

Voitures électriques vs. voitures électrifiées

La catégorie véhicules électriques inclut donc les BEV et les PHEV. Les BEV (Battery Electric Vehicles) sont des véhicules entièrement électriques qui doivent être branchés afin de recharger leurs batteries. Tout comme les BEV, les PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules rechargeables. Cependant, ils combinent un moteur thermique et un moteur électrique.

La catégorie véhicules électrifiés inclut les véhicules électriques ainsi que les MHEV et les HEV. Les HEV (Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules hybrides non-rechargeables. Ils associent à un moteur thermique classique, une batterie électrique qui se recharge avec l’énergie cinétique du freinage. Le moteur électrique des HEV soutient le moteur thermique lors des phases de démarrage et d’accélération. Le moteur électrique prend également le relais entièrement sur de courtes distances et à une vitesse relativement faible. En contraste, les MHEV (Mild Hybrid Vehicles) qui sont également non-rechargeables, associent une très légère assistance électrique à un moteur thermique.

Le marché réunionnais des voitures neuves en 2023: 15.4% de véhicules électriques et 35.8% d'électrifiés

Pénétration significativement accrue des véhicules électriques dans le parc roulant réunionnais. Alors que la pénétration des véhicules électriques a augmenté de 0.5 à 1.4 points de pourcentage sur les marchés Antilles- Guyane, elle a progressé significativement à la Réunion. Les véhicules électriques représentaient 15.4% des volumes VN totaux à la Réunion en 2023 (vs. 12.4% en 2022). Ce taux de pénétration était entre 2.1x et 5.4x plus élevé que dans les autres DROM.

Dans un marché automobile réunionnais en baisse de 0.7%, les ventes de véhicules électriques neufs ont augmenté de 23.1% en 2023. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi augmenté de 3 points de pourcentage vs. 2022. Avec 3794 unités vendues (+31.7% vs. 2022), les BEV représentaient 12.7% des volumes VN à la Réunion en 2023. Ceci représente une augmentation du taux de pénétration de 3.1p.p. vs. 2022. En contraste, les PHEV restent peu significatifs. Ils représentaient 2.7% des volumes VN réunionnais en 2023 comme en 2022.

MG, Renault et Peugeot ont vendu le plus de véhicules électriques à la Réunion en 2023

Dans un marché automobile réunionais en baisse de 0.7%, les ventes de véhicules électriques étaient en hausse de 23.1%. MG a vendu 590 véhicules électriques en 2023 vs. 258 en 2022 et enregistré une part de marché de 12.8% sur le segment électrique. La MG 4 et la MG Marvel R furent les 3e et 8e modèles les plus vendus à la Réunion en 2023. Avec 557 véhicules électriques vendus en 2023, Renault a gardé la 2e place du classement. La Renault Megane et la Renault Zoe furent respectivement les 5e et 7e modèles les plus vendus pendant la période. Enfin, Peugeot a enregistré des ventes électriques en chute de 20.3% et passe ainsi de la 1e place en 2022 à la 3e en 2023. La Peugeot 208 fut néanmoins le 4e modèle électrique le plus vendu à la Réunion en 2023.

Toyota a pris la 1e place du classement des ventes de véhicules électrifiés à la Réunion avec des volumes en hausse de 19.3% en 2023 vs. 2022. Le constructeur japonais a vendu 1960 véhicules électrifiés à la Réunion l'an passé dont 567 Corolla (1e modèle VE le plus vendu), 552 Yaris Cross (3e) et 444 Yaris (4e).

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