Tout neuf et tout beau ! Le Scenic E-Tech mérite-t-il son titre de voiture électrique de l’année 2024 ? Réponses en détails.
Suzuki Swift 2024 : design audacieux, habitabilité optimisée et performances hybrides idéales en ville et sur route.
Sportivité, modernité et confort. Autant d’atouts vantés par BMW pour cette déclinaison électrique de la BMW iX2. Verdict.
Un Arkana peut-il en cacher un autre ? Renault avait déjà livré un modèle aux petits oignons en 2021. Que vaut cette évolution ?
La petite citadine électrique de Peugeot ne cesse d’évoluer. Cette version restylée, plus musclée et à l’autonomie améliorée, mérite le coup d’œil. Essai.
Découvrez en vidéo notre essai de la Suzuki GSX-S 1000 GX, si la polyvalence était une moto.
Explorez le Cupra Formentor VZ5 : un SUV compact de 390 ch combinant un design agressif et une sonorité exceptionnelle. Découvrez son essai complet sur oOvango.com
Malgré l'absence de modes de conduite sophistiqués, la Kawasaki Z900 RS est équipée de technologies de pointe pour assurer une conduite sûre et plaisante.
Explorez le restylage de la Volkswagen ID.3 Pro S : finitions améliorées, performances accrues, et design élégant. Est-ce le bon moment pour investir dans ce modèle électrique ?
Découvrez notre essai exclusif de la Volvo C40, le premier modèle 100% électrique de Volvo alliant style, performance et autonomie jusqu'à 582 km. Un crossover innovant qui réinvente la conduite électrique.
Nous avions déjà testé le Renault Kangoo E-Tech en 2023. Qu’en est-il de ce cousin très proche, pensé pour les familles nombreuses ? Essai d’un ludospace électrique qui mérite le coup d’oeil.
Aujourd'hui, sur Oovango nous essayons une Honda Civic de 2018, voiture que nous vous proposons d'ailleurs à la vente.
Après avoir longtemps disparu des radars, l'emblématique Transalp de Honda fait son retour en 2023 dans une version modernisée. oOvango vous la présente en vidéo.
D’un côté, la puissance brute de la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, sans concession. De l’autre, le missile électrique de BMW, tout confort. Deux mastodontes électriques qui débordent d’énergie. Match au sommet.
Alors que l’EQS est intouchable (135 000 € hors options), Mercedes propose l’EQE 350, plus abordable, sorte de Classe E en version électrique. Que vaut ce palace roulant sur la route ?
L’acier d’un katana a réputation d’être immuable, la nouvelle Suzuki Katana arbore-t-elle avec dignité son nom ? Suzuki nous présente aujourd’hui sa nouvelle version de la Katana, efficace et de conception simple, à l’instar de son blason. La Katana fait du bien au catalogue Suzuki. Les roadster de moyenne et grosse cylindrée étant le marché principal des constructeurs, ce nouveau modèle permet à la marque nippone d’étoffer sa gamme, en proposant une base moteur éprouvée, avec un esthétique qui a tout a prouver. Ne tardons plus et découvrons ensemble ce qu’elle a à nous offrir.
Le Tonale, testé l’année dernière sur Oovango.com, nous avait fait forte impression. Place désormais à cette nouvelle version sportive du Tonale, en mode hybride rechargeable.
Le haut de gamme chez Citroën a toujours fait tourner les têtes. La Citroën C5 X, en version hybride rechargeable, ne déroge pas à la règle. Essai.
Aujourd'hui, nous découvrons une Bêta 125 RR. Une marque, créée en 1970, dans le monde du trial et de l'enduro avant de proposer des machines homologuées pour la route.
Découvrez la BMW G 310 R à La Réunion: le test Oovango révèle son potentiel roadster et tout-terrain depuis 2017. Séduction et aventure en 2022.
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