Seat Ibiza : la révolution est à l’intérieur
Par Redaction | Le 09/12/2022 | Auto
Bienvenue à bord de cette nouvelle Seat Ibiza, restylée en 2022. Une citadine qui veut ressembler à sa grande soeur : la Seat Leon ! Découvrons là ensemble dans cet article.
-
13/03/2026
Peut-on encore parler d’un marché moto mondial ?
Entre e-commerce et écarts de revenus, la moto illustre un marché
-
12/03/2026
Le showroom oOvango : la nouvelle adresse des bonnes affaires auto
Découvrez le showroom Oovango au Lamentin : véhicules récents, peu
-
11/03/2026
Essai Q3 : la montée en gamme qui donne le sourire
L’Audi Q3 e-hybrid 2025 monte en gamme avec 272 ch, confort accru
-
10/03/2026
L’actu des sports mécaniques du 10 mars 2026
Entre annulation du Martinique Rallye Tour, podium pour un pilote
Sommaire
Un concentré de technologies et de connectivités dans une citadine
Dans cette citadine, on apprécie déjà ses lignes extérieures sportives. Avec sa large calandre noire nid d’abeille ses jantes 18 pouces, elle a tout l’air d’une grande. D’ailleurs, on remarque immédiatement la ressemblance frappante avec la Seat Leon. Toutefois, une des dernières modifications faites par la marque italienne : les lumières d’éclairage d’ambiance, disponibles en option et sa connectivité.
De plus, le Digital Cockpit Pro de 10.25 pouces fait grand effet ! Effectivement, avec les différentes vues proposées, on peut changer l’affichage. Des écrans personnalisables à souhait ! Un concentré de technologies qui révolutionne cette Seat Ibiza. Aussi, on a l’Android Auto et l’Apple CarPlay sur l’écran central avec un port USB-C. Un écran numérique tactile de 9 pouces, particulièrement réactif.
Une Seat Ibiza qui n’est pas forcément adaptée pour tout le monde
Différents modes de conduite sont disponibles : éco, normal, sport, individuel. Il s’agit d’une boite auto DSG 7 avec palettes au volant. Cette Seat Ibiza est également dotée d’un petit volant multifonctions très complet. Sur ce modèle, on apprécie les équipements de série : le régulateur de vitesse ainsi que l’aide au stationnement arrière.
Sa sellerie en tissu piqué de petits points est sympa et se marie bien avec l’intérieur de la voiture. En revanche, à l’arrière, on regrette le peu d’espace mais aussi le manque d’éclairage. Des petits détails qui font la différence : l’absence de lumière au plafonnier ne rend pas le trajet aussi confortable pour tout le monde.
Recevez nos bons plans autos en exclusivité et le meilleur de l’actu auto/moto en Outre-mer, chaque dernier jeudi du mois !
Laisser un commentaire