Peugeot 206 : la citadine revisitée

C’est Bruno, préparateur du véhicule qui effectuera la course à bord de cette Peugeot 206 2 L HDI entièrement dédié au Run.

De légères modifications pour cette Peugeot 206

Niveau esthétique, Michaël et Bruno ont rajouté un pare-chocs EGT, des élargisseurs d’ailes et mis à l’avant des pneus drag pour l’adhérence. Toutefois, certaines pièces sont restées d’origine comme les clignotants à LED et les feux arrière. L’intérieur aussi a subi quelques modifications légères. En effet, on y retrouve des sièges baquet, un volant ONP ainsi qu’un pommeau de vitesse avec une imitation carbone entre autres.

Sous le capot, un moteur 2L HDI

On retrouve un moteur d’origine de 90 ch équipé d’une pompe 2,2L, un échangeur en 60, un radiateur à l’huile ainsi qu’une pompe externe. Une préparation top pour débuter avant l’évolution.

Voiture test, cette Peugeot 206, tend à être amélioré par la suite, en y ajoutant notamment une plus grosse injection. Cependant, Michaël et Bruno nous font part de leur volonté d’effectuer un running après l’autre. Car pour eux, il faut toujours tester avant de pouvoir évoluer.

Découvrez sans plus tarder le test de rallye organisé par Théo. Un test qui a pour objectif de leur fournir une base de référence du rallye ainsi que celle du chronomètre. Une bonne initiative pour ses novices.

Découvrez plus de détails en vidéo.

• À propos
• Articles récents

Redaction

Derrière la rédaction d'Oovango se cache une équipe de passionnés d'automobile implantée en Martinique. C'est nous qui nous occupons de rédiger certains articles qui concernent directement les outre-mer tels que les revues de marché.

Les derniers articles par Redaction (tout voir)

• Porsche Golf Trophy Martinique : un parcours entre sport de précision, automobiles d’exception et engagement - 31/03/2026
• Porsche Cayenne Black Edition : une finition suréquipée du SUV iconique - 30/03/2026
• Le showroom oOvango : la nouvelle adresse des bonnes affaires auto - 12/03/2026