Malus et bonus, l’heure de faire le bon choix

Par Laurent Dubois | Le 14/06/2021 | Économie et politique

Ce ne sont pas moins de 53 547 voitures particulières neuves qui ont été achetées dans les DOM en 2020 ! (Voici un top de pourquoi acheter une voiture neuve) D’après le service de la donnée et des études statistiques, si l’essence se taille logiquement la part du lion (60 % des cas), véhicules électriques et hybrides rechargeables se sont vendus 3 fois plus qu’en 2019, avec près de 2300 immatriculations.

Jusqu’à 30 000 euros depuis le début de l’année ! C’est le montant du malus maximum pour les grosses cylindrées dépassant les 219 g/km de CO2. Même les citadines n’échappent pas toujours à cette taxe, dont le seuil de déclenchement a été abaissé de 138 à 133 g/km.

Favoriser la mobilité dans les DOM

L’incitation pour acheter une voiture moins polluante n’a donc jamais été aussi importante. « Nous devons accompagner chaque citoyen dans une mobilité plus verte et plus durable », signale Sébastien Lecornu, ministre des Outre-mer. Son de cloche identique au ministère de la transition écologique, chargé des transports.

Dans le cadre du plan France Relance, une aide supplémentaire a été mise en place pour l’achat d’un véhicule électrique, hydrogène ou hybride rechargeable en Outre-Mer. Ce dispositif, ouvert à tous les particuliers et les entreprises, promet un coup de pouce entre 3000 et 8000 euros, soit 1000 euros supplémentaires par rapport à la métropole. « Ce surbonus est un geste fort en faveur de la transition écologique dans les Outre-mer », conclut Sébastien Lecornu.

L’occasion pour chacun de réfléchir au changement. 

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