Le run Burn & Drag du dimanche 10 avril 2022
Par Redaction | Le 13/04/2022 | Sports mécaniques
D'abord prévu le dimanche 3 avril, c'est finalement le 10 avril après un report, que le run Burn & Drag s'est déroulé au complexe Félix-Guichard.
-
19/12/2025
Top 5 des meilleurs cadeaux de Noël pour motard
Découvrez 5 idées de cadeaux de Noël parfaits pour les motards :
-
17/12/2025
AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – DECEMBRE 2025
Retrouvez l'agenda des sports mécaniques des Outre-mer pour le mois
-
15/12/2025
Chute des PV sur la route dans les DROM : comment l’expliquer ?
Les chiffres montrent que les PV sur la route sont en baisse dans les
-
15/12/2025
L’actu des sports mécaniques du 16 décembre
Résultats auto : Théodore brille au Rallye des Champions, Ben
Tout premier run Burn & Drag pour Théo et oOvango ! Comme souvent pour tous les runs, c’est au circuit Félix-Guichard qu’il s’est déroulé, le dimanche 10 avril 2022.
Sommaire
La Polo TDI de la team Carto Full
Joël nous présente sa Polo TDI de 100 ch d’origine préparée pour participer aux runs. Dans la team Carto Full, c’est la meilleure voiture qui roule bio (pas de gaz, pas de méthanol). Sur la carrosserie blanche de la Polo, quelques stickers sont visibles. Des stickers de sponsors et de partenaires. Tibool Prépa, qui a fait la majorité des modifications : prépa méca, montages de pièces, etc… Chan’s Assistance qui s’occupe du transport de la voiture et Carto Full, la team à laquelle appartient Joël.
Des pneus M&H Drag Slick, utilisés pour la première fois par Joël pour sa Polo. Un freinage d’origine, qui manque un peu de mordant selon le propriétaire de la voiture. Pas de ligne visible à l’arrière, « puisqu’elle est à la moitié du véhicule » dit Joël. Sous le capot de la Polo, c’est assez serré… On y trouve tout de même : un kit d’admission, un circuit de suralimentation, un arbre à cames, un poussoir mécanique, un turbo 22 et une petite préparation culasse. À l’avant, le phare droit de la voiture a disparu. Volontairement enlevé pour permettre une meilleure prise d’air. « Une préparation rudimentaire par soucis de place et de performance » nous indique Joël.
Une voiture de run et une voiture de tous les jours
C’est avec Yohan que Théo termine sur le run Burn & Drag, pour présenter une Seat Ibiza de couleur noir, couverte de stickers. Parmi eux un sticker « First Competition » et un sticker représentant le Jocker. Des sponsors et des partenaires, là aussi. À l’arrière des feux arrière d’origine, teintés en noir attirent l’attention. La voiture est quasiment d’origine esthétiquement.
À l’intérieur rien n’a été supprimé. Puisqu’il s’agit d’une voiture de tous les jours, Yohan n’a pas allégé l’Ibiza. Sous le capot de la voiture, pas mal de modifications. Un circuit d’admission, un turbo, un embrayage renforcé et une carto. La voiture court en catégorie « sans gaz ». Le meilleur chrono de cette 2 roues motrices à traction : 9.02 ou 9.03.
- AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – DECEMBRE 2025 - 17/12/2025
- AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – NOVEMBRE 2025 - 26/11/2025
- En voiture Simon -Episode #1 – 309 Groupe A - 19/11/2025
Laisser un commentaire