Ford Puma ST : un SUV urbain vraiment tout terrain ?

(Images : ElectronFamilyProduction / montage : Éric Dupuy / présentateur : Malik Unia)

L’apparence du Puma ST

Ford revient avec son Puma ST, un SUV urbain aux allures de voitures de course. Le modèle que conduisait Malik Unia lorsqu’il était pilote de rallye a beaucoup changé et revient avec une toute nouvelle apparence. Des phares semblables à ceux d’une Porsche, une calandre relativement basse et un pare-brise plongeant donnent à cette voiture un look agressif, qui n’est pas pour nous déplaire. Le sigle ST performance, frappé aux quatre côtés de la voiture viens confirmer cette agressivité, d’un véhicule pourtant très polyvalent.

Le tableau de bord comporte des équipements électroniques dernier cri, avec un écran de contrôle assez généreux qui permet d’accéder à toutes les infos et fonctionnalités de son véhicule ainsi qu’un dashboard adaptables selon les envies et les modes de conduites. L’intérieure est très épuré, les sièges avant remplissent parfaitement leur rôle, et permettent une position de conduite confortable, très pratique pour la conduite sportive. Néanmoins, ce confort est rendu possible grâce au sacrifice de la place sur la banquette arrière, beaucoup moins spacieuse.

Une Ford polyvalent

Pour ce qui est de la conduite, cette voiture saura en satisfaire plus d’un. Ce SUV urbain convient très bien pour un usage ordinaire. Sa conduite agréable et sa tenue de route irréprochable feraient presque oublier le caractère sportif du moteur de 3 cylindres. La double sortie d’échappement est pourtant là pour nous le rappeler, et quand Malik passe en mode sport, le résultat ne se fait pas attendre. La reprise et le bruit de ce moteur de 200 chevaux ont tapé dans l’œil de l’ancien champion de rallye de la réunion, qui s’en est donné à cœur joie sur les routes martiniquaise.

Caractéristiques du Ford Puma ST :

• Essence
• 200ch/147kW
• Consommation 8,7L/100 km en vitesse moyenne
• Boite manuelle 6 rapports
• Vitesse max : 220km/h
• 0 à 100 km/h : 6,7s
• Bouton de démarrage
• Caméra de recul
• Double pot
• Poids à vide : 1 330 kg
• Volume de coffre : 402 L
• Dimensions : 4 226 mm L x 1 805 mm L x 1 533 mm H
• Prix : 28900 €

• À propos
• Articles récents

Redaction

Derrière la rédaction d'Oovango se cache une équipe de passionnés d'automobile implantée en Martinique. C'est nous qui nous occupons de rédiger certains articles qui concernent directement les outre-mer tels que les revues de marché.

Les derniers articles par Redaction (tout voir)

• AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – JANVIER 2026 - 15/01/2026
• AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – DECEMBRE 2025 - 17/12/2025
• AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – NOVEMBRE 2025 - 26/11/2025