Entre e-commerce et écarts de revenus, la moto illustre un marché global aux usages locaux et inégalités marquées.
La baisse de production automobile européenne entraîne retards, hausses de prix et délocalisations, impactant l’achat de voitures dans les DROM.
La Guadeloupe et la Martinique sont dans le top 10 mondial des ventes de voitures neuves : un classement surprenant qui reflète la passion des Antilles.
STOP DRIVE : Martinique et Guadeloupe lancent une campagne massive pour remplacer gratuitement les airbags Takata dangereux. Vérification gratuite, remplacements rapides, mobilisation des concessionnaires et des préfectures pour protéger les familles antillaises.
Les ventes de voitures neuves sont reparties à la baisse en mai 2025 à Mayotte. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
La chute des volumes de ventes de voitures neuves s'est poursuivi en mai 2025 à la Guyane. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
Les ventes de voitures neuves ont continué leur contraction en mai 2025 à la Guadeloupe. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
Les ventes de voitures neuves sont reparties à la baisse en mai 2025 à la Martinique. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
Les ventes de voitures neuves sont restées dans le rouge en mai 2025 à la Réunion. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
Mayotte a enregistré la plus forte chute du marché VUL des outremer en 2024. Avec un recul de 26,5 %, le segment utilitaire s’effondre alors que le marché automobile global de l'île chute de 9.5%. La part des VUL chute de 22,0 % en 2023 à 17,9 % en 2024.
En légère baisse en 2024, le marché VUL guyanais confirme sa résilience face au recul du marché automobile global. Avec un repli limité à 1,1 %, les utilitaires gagnent en part de marché. Une dynamique portée par les entreprises, tandis que les particuliers décrochent nettement.
Le marché des VUL en Guadeloupe enregistre une deuxième année de recul consécutive. Avec une baisse de 9,5 % en 2024, la dynamique négative entamée en 2023 se confirme, fragilisant la place du VUL dans le mix automobile local. Les entreprises résistent, mais les loueurs et particuliers décrochent nettement.
En chute libre depuis trois ans, le marché des véhicules utilitaires légers en Martinique poursuit son déclin en 2024. Dans un contexte économique tendu, tous les segments d’acheteurs reculent, et la part des VUL dans le marché global atteint un niveau historiquement bas. Peugeot, Renault et Citroën conservent leur leadership malgré des performances en net repli.
À La Réunion, les VUL reculent mais résistent mieux que le marché automobile global. Avec 4 836 unités en 2024 (-10,8 %), les volumes tombent à un plus bas de six ans. Les entreprises & administrations soutiennent le marché, tandis que loueurs et particuliers se replient nettement. Renault et le Peugeot dominent toujours le segment des VUL à la Réunion.
Les ventes de voitures neuves ont continué de baisser en avril 2025 à la Guyane. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
Les ventes de voitures neuves ont continué de baisser en avril 2025 à la Guadeloupe. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
Les ventes de voitures neuves sont reparties à la hausse à Mayotte le mois dernier. Voici les chiffres clés du marché en avril 2025.
Les ventes de voitures neuves sont reparties à la hausse en avril 2025 à la Martinique. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
Les ventes de voitures neuves sont restées dans le rouge en avril 2025 à la Réunion. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
Dans un marché automobile en hausse de 28.5%, les ventes de voitures électrifiées neuves ont augmenté de 106.4% à Mayotte au T1 2025. Dacia et Toyota étaient leaders du segment électrifié le trimestre dernier.
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