Max’Stance : à la découverte de la Mitsubishi Evo V
Par Redaction | Le 16/07/2021 | Tuning
Max, le serial driver d'Oovango, est allé à la rencontre de voitures d'exception et de leur propriétaire lors de l'Oovango Stance du 26 juin en Martinique. Dans ce premier épisode, retrouvez Dave et sa Mitsubishi Evo V "d'origine".
-
03/11/2025
Notre guide pratique pour une maintenance de votre véhicule en conditions difficiles
Découvrez nos conseils essentiels pour entretenir votre véhicule
-
31/10/2025
Route délaissée, risques partagés : le quotidien des motards
Voirie dégradée : un danger croissant pour les deux-roues. La Cour
-
30/10/2025
AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – OCTOBRE 2025
Retrouvez l'agenda des sports mécaniques des Outre-mer pour le mois
-
30/10/2025
Cupra Tavascan VZ : tempérament électrique affirmé
Avec le Tavascan VZ, Cupra affirme haut et fort son caractère
Origine Japon pour ce modèle de 1998 jamais commercialisé en Europe. Dave l’a importé directement de l’archipel du Levant en Martinique fin 2019 et il l’atteste : « tout est (encore) d’origine ! ».
Max a l’oeil néanmoins pour repérer certaines modifications, comme le volant (à droite), les jantes ou le pot d’échappement. Côté moteur pour autant, les 4 cylindres 2.0L Turbo qui portent 280CH semblent bien venus tout droit du Japon.
Dave a réalisé son rêve : rouler au quotidien avec ce monstre aux quatre roues motrices, toujours bridé à 180km/h au compteur, sur son île où la vitesse maximale autorisée plafonne à 90km/h. « C’est une gloire pour moi, ce rêve », confie-t-il.
Des évolutions pour l’Evolution
Le martiniquais a déjà prévu d’apporter quelques évolutions à son bolide, le chassis pour la rendre « plus joueuse » ainsi que les suspensions, mais toujours dans le respect de la nature du modèle : taillé pour le rallye !
Laisser un commentaire