BMW X2 sDrive 18i M Mesh Edition, intérieur luxueux et sportif
Par Redaction | Le 08/04/2022 | Essais Auto
Reconnaissable par son kit stickers spécifiques orange sur les côtés et le capot, la BMW X2 sDrive M Mesh Edition arbore une ambiance sportive bicolore à bord.
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L’intérieur du BMW X2 sDrive édition M MESH
À l’intérieur du BMW X2 M Mesh Edition, de confortables sièges M Sport en cuir « Dakota Moka » et alcantara « Anthrazit » donnent de suite le ton. Une ambiance luxueuse mais sportive prend place à bord de ce X2. Des sièges aux appuis-tête intégrés, le tout étant soutenu par des surpiqûres orange. Ces mêmes surpiqûres orange que l’on retrouve sur les panneaux de portes et le tableau de bord. Même les tapis de sol s’accordent parfaitement aux sièges, avec eux aussi leurs bordures et surpiqûres orange. Des inserts en aluminium surplombent le cuir dans la voiture. Pour rester dans l’esprit sport et luxe, un volant sport M gainé cuir.
Un toit ouvrant en verre panoramique qui donne la sensation d’être dans un espace ouvert et spacieux, tant l’intérieur est lumineux.
La technologie innovante à bord du BMW X2
Le Drive Assist Plus
Synonyme de sécurité et de confort ! Le Drive Assist Plus comprend l’alerte de collision et détecteur de piétons avec City Braking Function et Lane Departure Varning, le High Beam Assist, le Speed Limit Info et l’Active Cruise Control avec fonction Stop&Go.
L’affichage Tête Haute HUD
L’Affichage Tête Haute HUD en couleur affiche, par le biais d’un système de projection optique, la vitesse instantanée, les instructions de navigation, l’indicateur de limitation de vitesse avec interdiction de dépassement, les listes des contacts téléphoniques et des contenus médias.
Active Cruise Control avec fonction Start&Go
Le régulateur de vitesse actif ACC+ avec fonction Stop&Go, y compris Avertisseur de risque de collision avec freinage ciblé, maintient une vitesse programmée à l’avance par le conducteur. Ainsi qu’une distance de sécurité prédéfinie avec le véhicule précédant la BMW. La voiture démarre et freine automatiquement. La distance par rapport au véhicule précédant est maintenue même dans les embouteillages jusqu’à l’arrêt complet.
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