POLO WRC : la petite bombe d’Eric
Par Redaction | Le 23/12/2021 | Tuning
À La Réunion, Théo nous présente la Polo WRC d’Éric, une petite bombe qui sonne et marche bien. À 220 ch d’origine et un stage 2 maintenant, cette Polo WRC est la 399ème sur 2500 exemplaires, produits au total.
-
03/05/2024
Comment procéder au réglage de ses phares ?
Apprenez à régler vos phares de voiture avec précision grâce à
-
03/05/2024
Pourquoi prendre une assurance moto dans les DOM-ROM ?
Explorez les meilleures options d'assurance moto dans les DOM-ROM,
-
02/05/2024
AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – MAI 2024
Découvre l'agenda des sports mécanique des Outre-mer pour le mois
-
02/05/2024
Jeep Avenger vs Opel Mokka-e : le comparatif du SUV compact électrique
Jeep Avenger vs Opel Mokka-e. Design, performances, confort. Qui
De base, la Polo WRC est une voiture très sportive, avec quatre cylindres et 220 ch d’origine. De 2014, celle-ci a connu quelques changements dont un stage 2 lui permettant d’atteindre plus de 300 ch. Produite à 2500 exemplaires, Éric possède la 399e.
Malgré quelques personnalisations elle conserve beaucoup d’éléments d’origine. Éric a personnalisé les couleurs de sa voiture : du noir et du jaune pour changer les couleurs qui elles d’origine étaient bleu et gris.
Sur cette compacte on retrouve à l’arrière une double sortie d’origine. Éric l’a modifiée en mettant un pot d’échappement Milltek avec un Décata pour une meilleure sonorité. Nous remarquons également l’absence d’essuie-glace à l’arrière, typique du modèle WRC.
À l’avant, un pare-choc unique spécifique au modèle WRC, les bandes personnalisées et le logo Volkswagen en bi-ton jaune et noir. Sous le capot, une boite à Air, des bobines R8, des bougies NGK et un DUMP TT RS. En 2022, Éric a prévu d’ajouter un échangeur pour rajouter de la « patate » à sa Polo WRC.
Laisser un commentaire