La Golf R Volkswagen, stage 2 et 370cv

Si en apparence Jonathan n’a pas effectué de changement, la Golf R Volkswagen arbore d’origine des feux arrière fumés, et 4 sorties.
C’est d’ailleurs l’arrière de sa voiture qu’il préfère, selon lui « l’arrière est agressif ! »

À l’intérieur de sa Golf R, Jonathan n’a laissé que le siège conducteur. Objectif : alléger le plus que possible pour les compétitions automobiles, auxquelles il participe.
Un siège avant pèse environ 33 kilos, donc en supprimant le siège avant passager et la banquette arrière, les pilotes gagnent environ 100 kilos. Très pratique pour aller plus vite !

Niveau moteur, la Golf R Volkswagen était il n’y a pas si longtemps en stage 1. Elle avait subi les modifications suivantes : outlet, inlet, tuyau d’admission, admission et bride de turbo.
Maintenant en stage 2, avec encore quelques modifications, la Golf R d’origine à 300cv est estimée entre 370 et 400cv.