Voitures Électriques : Revue du marché de Mayotte – 2023

Par Redaction | Le 05/02/2024 | Economie | Économie et politique | News

Voitures électriques vs. voitures électrifiées

La catégorie véhicules électriques inclut donc les BEV et les PHEV. Les BEV (Battery Electric Vehicles) sont des véhicules entièrement électriques qui doivent être branchés afin de recharger leurs batteries. Tout comme les BEV, les PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules rechargeables. Cependant, ils combinent un moteur thermique et un moteur électrique.

La catégorie véhicules électrifiés inclut les véhicules électriques ainsi que les MHEV et les HEV. Les HEV (Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules hybrides non-rechargeables. Ils associent à un moteur thermique classique, une batterie électrique qui se recharge avec l’énergie cinétique du freinage. Le moteur électrique des HEV soutient le moteur thermique lors des phases de démarrage et d’accélération. Le moteur électrique prend également le relais entièrement sur de courtes distances et à une vitesse relativement faible. En contraste, les MHEV (Mild Hybrid Vehicles) qui sont également non-rechargeables, associent une très légère assistance électrique à un moteur thermique.

Le marché VN mahorais pendant l’année 2023: 2.9% de véhicules électriques et 32.2% d’électrifiés

Régression du taux de pénétration des véhicules électriques dans le parc roulant mahorais. En contraste avec les autres marché automobile d'outre- mer, le taux de pénétration de l'électrique a diminué à Mayotte. Les véhicules électriques représentaient 2.9% des volumes VN à Mayotte en 2023 vs. 3.4% en 2022.

Dans un marché automobile mahorais en hausse de 7.7%, les ventes de véhicules électriques neufs ont chuté de 8.6% en 2023. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi chuté de 0.5 point de pourcentage vs. 2022. Avec 62 unités vendues (-7.5% vs. 2022), les BEV représentaient 2.4% des volumes VN à Mayotte en 2023 (-0.4p.p.). Comme dans les autres régions d'outre- mer, les PHEV sont restés peu significatifs dans le marché mahorais.

En 2023, les véhicules électrifiés (HEV, MHEV, PHEV et BEV) représentaient 32.2% des véhicules neufs vendus à Mayotte. Comme dans les autres régions d'Outre-mer, les HEV représentaient le segment le plus important du marché des véhicules électrifiés. Avec 735 unités vendues, les HEV représentaient 28.6% des volumes VN à Mayotte en 2023 (vs. 22.1% en 2022).

Malgré des volumes en baisse de 47%, Peugeot fut la marque ayant vendu le plus de voitures électriques à Mayotte

Malgré une contre- performance, Peugeot a gardé la 1e place du classement des ventes de véhicules électriques à Mayotte en 2023. En effet ses ventes ont chuté de 55 VN électriques en 2022 à 29 en 2023. La marque doit essentiellement cette contre-performance à la chute des ventes de 208 électriques.

Ford a gardé la 1e place du classement des ventes de véhicules électrifiés avec des volumes en hausse de 12.7% en 2023 vs. 2022. Le constructeur américain a vendu 195 véhicules électrifiés à Mayotte en 2023 dont 101 Ford Puma (2e modèle électrifié le plus vendu) et 56 Ford Fiesta (3e).

Malgré des volumes en baisse de 7.6%, Hyundai a pris la 2e place du classement des ventes de véhicules électrifiés en 2023. Le Hyundai Tucson fut par ailleurs le modèle électrifié le plus vendu l'an dernier à Mayotte.

Redaction
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