Seat Ibiza : la révolution est à l’intérieur

Par Redaction | Le 09/12/2022 | Essais Auto | Guides & Essais

Bienvenue à bord de cette nouvelle Seat Ibiza, restylée en 2022. Une citadine qui veut ressembler à sa grande soeur : la Seat Leon ! Découvrons là ensemble dans cet article.

Dernières publications

15/08/2025

Quel intercom choisir pour rouler à moto ?

Guide pour bien choisir son intercom moto : types, fonctions,
14/08/2025

Volkswagen ID.7 Pro S : l’élégance électrique sur longues distances

Volkswagen ID.7 Pro S : break électrique élégant, confortable et
13/08/2025

Interview Pascal Coupra après le MRT

Pascal Coupra, pilote guyanais, remporte la classe R2 du MRT 2025 et
12/08/2025

L’actu des sports mécaniques du 12 août

Will Power remporte le Grand Prix de Portland, Alex Palou décroche

Sommaire

Un concentré de technologies et de connectivités dans une citadine

Dans cette citadine, on apprécie déjà ses lignes extérieures sportives. Avec sa large calandre noire nid d’abeille ses jantes 18 pouces, elle a tout l’air d’une grande. D’ailleurs, on remarque immédiatement la ressemblance frappante avec la Seat Leon. Toutefois, une des dernières modifications faites par la marque italienne : les lumières d’éclairage d’ambiance, disponibles en option et sa connectivité.

De plus, le Digital Cockpit Pro de 10.25 pouces fait grand effet ! Effectivement, avec les différentes vues proposées, on peut changer l’affichage. Des écrans personnalisables à souhait ! Un concentré de technologies qui révolutionne cette Seat Ibiza. Aussi, on a l’Android Auto et l’Apple CarPlay sur l’écran central avec un port USB-C. Un écran numérique tactile de 9 pouces, particulièrement réactif.

Une Seat Ibiza qui n’est pas forcément adaptée pour tout le monde

Différents modes de conduite sont disponibles : éco, normal, sport, individuel. Il s’agit d’une boite auto DSG 7 avec palettes au volant. Cette Seat Ibiza est également dotée d’un petit volant multifonctions très complet. Sur ce modèle, on apprécie les équipements de série : le régulateur de vitesse ainsi que l’aide au stationnement arrière.

Sa sellerie en tissu piqué de petits points est sympa et se marie bien avec l’intérieur de la voiture. En revanche, à l’arrière, on regrette le peu d’espace mais aussi le manque d’éclairage. Des petits détails qui font la différence : l’absence de lumière au plafonnier ne rend pas le trajet aussi confortable pour tout le monde.

À propos
Articles récents

Redaction

Derrière la rédaction d'Oovango se cache une équipe de passionnés d'automobile implantée en Martinique. C'est nous qui nous occupons de rédiger certains articles qui concernent directement les outre-mer tels que les revues de marché.

Les derniers articles par Redaction (tout voir)