Run Alpha, le dernier run 200 de l’année à La Réunion
Par Redaction | Le 08/12/2021 | Sport mécanique
Le 5 décembre s'est déroulé au circuit Félix Guichard, le dernier run 200 de l'année à La Réunion : le Run Alpha. Revivez le run en images avec Oovango.
-
13/04/2026
Pièces automobiles recyclées : zoom sur les 10 incontournables dans les DROM
Que deviennent réellement les pièces de votre voiture lorsqu'elles
-
10/04/2026
Royal Enfield s’attaque au marché de l’électrique, mais sous un autre nom
Quand Royal Enfield s’attaque à un nouveau segment, c’est
-
08/04/2026
Volkswagen Tayron : un simple successeur au Tiguan Allspace ?
Volkswagen enrichit sa gamme de SUV avec le Tayron. Un nouveau
-
06/04/2026
Réussir son code de la route dans les DROM : méthode et conseils concrets
Méthode simple pour réussir le Code dans les DROM : fondamentaux,
Théo Reuillon vous présente deux voitures qui ont concouru lors du dernier Run Alpha.
La Mitsubishi Lancer Evolution 9 de Nicolas, importée directement du Japon, ce qui est visible grâce à son volant à droite. Une conduite à laquelle Nicolas s’est vite habitué. Selon lui, il faut juste être prudent dans les virages et lors des dépassements.
Sa Mitsubishi a bien entendu subi quelques modifications : des plaquettes de compétition, durite aviation, une ligne complète, refaite sur mesure avec une descente de turbo, …
Nicolas dit participer aux runs essentiellement pour s’amuser, même s’il essaye d’améliorer son chrono.
D’origine la Mitsubishi Lancer Evolution 9 produisait 280 ch et maintenant devrait développer 400 à 500 ch.
La Seat Ibiza de Dydy, elle, est une habituée du podium dans sa catégorie. Avec une dizaine de coupes à son actif, Dydy n’en est pas là par hasard. À l’origine cette Seat Ibiza de 130 ch a subi pas mal de modifications : turbo, arbre à cames, injecteurs, embrayage, kit nos, etc… mais tout cela avec le bloc d’origine.
Complètement allégée, cette Seat Ibiza au capot et au coffre en fibre est passée de 130 ch à environ 400 à 500 ch. Les vitres ont été remplacées par du plexiglas, l’intérieur des portières a été enlevé et même les poignées de portes…
Une vraie voiture de compétition que Dydy projete d’amener à Madagascar pour concourir.
Recevez nos bons plans autos en exclusivité et le meilleur de l’actu auto/moto en Outre-mer, chaque dernier jeudi du mois !
Laisser un commentaire