Tout de suite, son allure le fait sortir du lot ! Le Puma ST est présent à La Réunion avec un style aguicheur qui semble fait pour l’île, un compromis efficace entre sportivité et atouts pratiques.
Les six premiers mois de l’année 2021 ont vu 7295 véhicules particuliers et utilitaires neufs être immatriculés en Martinique. La croissance est de 57,1% par rapport à 2020, soit près de 12 points de plus qu’en Guadeloupe.
La gamme E-TECH marque les débuts de la marque française au Losange dans le domaine des motorisations hybrides. Avec les Captur et Megane E-Tech, la dernière génération de la Clio est ainsi arrivée sur le marché réunionnais dans une version hybride non rechargeable.
Sur cette Peugeot 208 réunionnaise tunée par Guillaume, c’est surtout l’équipement audio qui surprend : de nombreux aménagements de boomers et de tweeters pour un véhicule hors du commun !
C'est une métamorphose, la nouvelle Hyundai i20 fête sa troisième génération d'une manière éclatante. A l'heure où Hyundai essaie de conserver son statut de marque étrangère préférée des Réunionnais, la nouvelle i20 compte bien se faire une place au soleil sur le marché des citadines.
Peugeot et Citroën ont globalement signé un excellent premier semestre de vente de véhicules neufs à La Réunion comme à Mayotte. Renault accuse en revanche le coup, tandis que les marques asiatiques font preuve d’une certaine stabilité du côté de La Réunion.
A la Réunion, Dimitri aime passer inaperçu tout en se faisant entendre ! Et c'est donc tout naturellement qu'il n'a que très peu modifié l'apparence de sa Golf 6 à l'extérieur pour en faire une parfaite sono ambulante à l'intérieur... On vous laisse découvrir les détails en video !
La 4e génération de Seat Leon est arrivée sur l'île de La Réunion avec de solides arguments telles de nouvelles motorisations hybrides. Après l'avoir essayée, Oovango vous livre son ressenti sur cette berline traditionnellement très appréciée par les automobilistes réunionnais : alors cette Leon, bonne affaire ou pas ?
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