MV Agusta : l’indépendance comme moteur de relance

Moins d’un an après avoir rejoint l’orbite KTM, MV Agusta reprend son destin en main. Le constructeur italien passe à nouveau sous le contrôle de la famille Sardarov, via Art of Mobility S.A., finalisant le rachat des parts détenues par Pierer Mobility.
Une opération qui marque la fin d’une parenthèse autrichienne et le début d’un nouveau chapitre « Made in Varese ».

MV Agusta entre (encore) dans une nouvelle ère

« Reprendre le contrôle total de l’entreprise signifie que nous sommes désormais plus forts et plus concentrés que jamais sur l’excellence », ce sont les mots prononcés par Timur Sardarov, qui retrouve un rôle central dans la gouvernance.

Les chiffres plaident pour ce retour aux sources. En 2024, MV Agusta a écoulé près de 4 000 motos, soit une progression spectaculaire de 116 % par rapport à 2023.
La disponibilité des pièces détachées a atteint 99 %, et le réseau commercial s’est élargi à 219 points de vente actifs, avec un objectif de 270 d’ici la fin 2025. Des signaux forts, confirmant que la marque conserve une solide attractivité sur le segment premium.

Une renaissance chiffrée, une organisation repensée

MV Agusta veut prolonger cette dynamique en 2025, avec au moins un nouveau modèle attendu avant l’EICMA de Milan. Une nouvelle plateforme moteur serait également à l’étude, signe que l’indépendance retrouvée s’accompagne d’une volonté de renforcer la gamme et l’image.

Pour piloter cette nouvelle phase, Luca Martin est nommé CEO, tandis que Filippo Bassoli prend la direction de la marque et du marketing. Timur et Ratmir Sardarov siègent désormais comme administrateurs non-exécutifs, et Hubert Trunkenpolz (KTM) reste président du conseil d’administration, garantissant une transition ordonnée.

“Par de vrais motards, pour de vrais motards”

Plus qu’un changement d’actionnaire, c’est une affirmation stratégique : MV Agusta se positionne comme un constructeur à la fois exclusif et innovant, capable de conjuguer performance et identité forte.

Luca Martin, CEO de MV Agusta Motor S.p.A. :
“Aujourd’hui, MV Agusta ne se contente pas d’une simple transformation : nous évoluons jour après jour grâce à une exécution rigoureuse, des projets concrets et une stratégie claire. Notre équipe travaille d’arrache-pied sur plusieurs développements passionnants. Construites par de vrais motards, pour de vrais motards, nos motos ont toujours représenté le summum du design et de la performance, mais ce qui les distingue véritablement, c’est leur capacité à créer une connexion émotionnelle.”

Le “Centro Stile”, cœur créatif de MV, réintègre le site historique de Schiranna, à Varese.
Un geste symbolique, qui ancre le design et l’innovation au plus près des lignes de production. L’entreprise adopte par ailleurs un mode de production “lean”, inspiré des méthodes japonaises, tout en préservant le savoir-faire artisanal qui fait la réputation de la marque.

Certaines fonctions continueront néanmoins d’être partagées avec KTM jusqu’à la fin de l’exercice, afin d’assurer une sortie en douceur de la collaboration.

Quand l’indépendance change le cours d’une histoire…

La reprise d’autonomie n’est pas une fin en soi : elle exige une transition maîtrisée, une vision claire et la capacité à transformer l’essai. En atteste, dans une autre mesure, la situation politique en Nouvelle-Calédonie.
En juillet 2025, l’accord de Bougival a ouvert la voie à un statut inédit : l’archipel deviendrait un État associé à la France, avec double nationalité et plus d’autonomie institutionnelle. Un compromis historique censé rapprocher indépendantistes et loyalistes, tout en préservant les liens avec Paris.
Mais sur le terrain, le climat reste tendu…

Alors, qu’il s’agisse d’une marque italienne iconique ou d’un territoire insulaire en quête de stabilité, l’indépendance retrouvée est un défi. Un pari même sur la capacité à transformer un capital en un avenir solide. MV Agusta a les chiffres et la dynamique pour y parvenir.

À retenir

La fin de la parenthèse KTM ouvre la voie à une renaissance assumée : MV Agusta combine croissance, organisation repensée et ambition créative pour redevenir un acteur incontournable du deux-roues haut de gamme.