Le CR-V e-HEV : le SUV hybride compact de chez Honda

Au premier regard

Tout d’abord, ce CR-V hybride de chez Honda n’est plus fabriquée en version 100 % thermique. A présent, la seule configuration proposée est une motorisation hybride e:HEV de 184 chevaux. On apprécie sa l’avant de ce SUV massif et ses feux longilignes qui se fondent dans la calandre chromée. Un profil élégant et très long, c’est un des SUV compacts les plus longs, avec des détails chromés qui sont présents partout.

La connectivité de ce CR-V hybride

Bien que ce CR-V soit neuf, le modèle est sorti en 2018. Par conséquent, au niveau technologique et multimédia, on retrouve un écran un peu petit (7 pouces). Pour autant, au niveau de la connectivité, on a tous les derniers équipements nécessaires : le chargeur sans fil, l’AppleCar Play, l’Android Auto, les commandes vocales, la navigation Garmin, l’affichage tête haute, les applications radio internet. Mais aussi le régulateur de vitesse, le système d’assistance de maintien dans la voie de circulation, caméra de recul.

Le confort et l’ergonomie

A l’intérieur de ce Honda CR-V, on se retrouve dans un habitacle raffiné, spacieux et silencieux. On note immédiatement un confort indéniable. Ainsi, tous les passagers se sentiront à l’aise durant le voyage, grâce au plafond relativement haut notamment mais aussi grâce à un large espace pour les jambes à l’avant et à l’arrière. Du fait de sa largeur presque signature, puisqu’il s’agit du SUV le plus large du segment, le conducteur a aussi une meilleure visibilité. En effet, le pare-brise est aussi plus large. Aussi, ses sièges arrières sont facilement rabattables et ils permettent d’avoir un plancher parfaitement plat. De cette manière, ils offrent une capacité de coffre record (allant de 497L jusqu’à 1697L) ! Et particulièrement généreuse malgré la présence des batteries.

De plus, la qualité des matériaux est là : avec une sellerie mi-cuir et des plastiques effet chromé qui lui donne beaucoup d’élégance. Un intérieur qui a de nombreuses qualités et qui saura convaincre les amateurs de SUV.

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