Audi Q5 S Line hybride TFSI Quattro : le SUV sport idéal

Une sportive de luxe

Monté sur des jantes 20 pouces avec des pneus 255/45 R20, cette voiture hybride rechargeable est une vraie sportive.

La face avant a été redessinée avec une calandre beaucoup plus imposante. L’aspect « coupé », le logo S-Line ainsi que la présence de l’aluminium brossé rappel le coté sportif. Les feux à LED avec la signature Audi permet l’identification rapide de la marque. Des radars d’aide a la conduite à l’avant ainsi que des radars de part et d’autres à l’arrière facilitent l’évitement d’obstacles.

Sous le Capot on note 4 cylindres ajouté à un apport électrique, permettant d’atteindre 299 ch. Les 4 roues motrices constantes assurent une excellente tenue de route au véhicule.

Un habitacle spacieux

Une fois a bord, l’Audi Q5 offre une assise sportive et agréable avec un siège modulable. Un intérieur soigné en cuir surpiqué rouge, avec des finitions à la hauteur. Le volant facile à prendre en main, est équipé de toutes les commandes.

Audi propose un nouvel écran tactile de 10 pouce pour une navigation fluide. Le constructeur n’a pas fait les choses à moitié avec Bang & Olufsen, permettant une très bonne qualité du son.

Petit clin d’oeil pour les femmes avec le miroir de courtoisie qui s’allume automatiquement, de quoi avoir une vue éclairée lors de retouches de maquillage.

Audi a pensé a tout et souhaite faire plaisir à tous, à l’arrière le véhicule est doté d’un bouton permettant d’activer ou désactiver l’attelage. Un autre bouton permet d’incliner facilement la banquette arrière. Et une mallette de câble qui permet la recharge du véhicule.

La Q5 S Line Hybride sur la route

Une voiture totalement silencieuse et d’autant plus maniable. Elle gère parfaitement la transition thermique et électrique. Il est possible de recharger la batterie lors de la conduite, en freinant ou simplement en levant le pied de l’accélérateur afin de bénéficier d’un roulage électrique. 
D’ailleurs en fonction du style de conduite des économies considérables peuvent être constatées.

Une fois le mode sport activé, elle sollicite les 2 moteurs (thermique et électrique) pour une puissance optimale, et un freinage tout aussi puissant.

Prix du modèle : 89 000 €

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