Revue du Marché Automobile de la Martinique – Mai 2025

Les ventes de voitures neuves sont repassées dans le rouge en mai 2025 en Martinique

Après un mois de mars morose, le marché automobile martiniquais a rebondi en avril 2025. Les immatriculations ont augmenté de 1,8 % par rapport à avril 2024. Cela contraste avec la chute de 25,1 % enregistrée en mars. En mars, 893 véhicules avaient été immatriculés contre 1 192 un an plus tôt.
Mais cette reprise a été de courte durée. En mai 2025, les ventes de voitures neuves chutent de 19,8 % sur un an. Seuls 837 véhicules ont été immatriculés en mai. Ce niveau est bien en dessous des standards récents. Entre 2021 et 2024, les ventes VN en mai dépassait toujours les 1 000 immatriculations.

Seul le segment des entreprises & administrations était en croissance en Martinique en mai 2025

En mai 2025, les ventes de véhicules neufs aux particuliers en Martinique n’ont reculé que de 2,7 % par rapport à mai 2024. Dans un marché global en chute de 19,8 %, ce segment affiche donc une surperformance notable. Les particuliers représentaient 55,9 % des immatriculations, contre seulement 46,1 % un an plus tôt.

À l’inverse, le segment des loueurs s’est nettement contracté. Avec une baisse de 35,2 % des volumes, il ne pèse plus que 12,3 % du marché contre 15,2 % en mai 2024. Les immatriculations VD + garages ont connu la plus forte chute du mois, avec un effondrement de 56,5 % par rapport à l’an dernier.

En revanche, les ventes aux entreprises et administrations se distinguent par une dynamique positive : en hausse de 1,9 %, elles représentent désormais 18,9 % du marché, contre 14,9 % en mai 2024.

Le segment Mainstream qui représentait 93.0% des volumes du marché en mai 2025, était en chute de 19.9%. Similairement, le segment Premium était en contraction de 18.1% le mois dernier.

Top 10 des marques à la Martinique en mai 2025: Peugeot, Dacia et Kia en tête

Peugeot conserve la première place du classement des marques en Martinique en mai 2025, malgré une chute marquée de ses ventes de 31,5 %, dans un marché en baisse de 19,8 %. Sa part de marché recule de 2,5 points pour s’établir à 14,6 %. Cette contre-performance s’explique par des résultats décevants sur les segments des particuliers et des entreprises & administrations.

Dacia maintient sa 2ᵉ position malgré un repli de 20,2 % de ses ventes VN. La marque affiche une croissance négative sur la plupart des segments, à l’exception des entreprises & administrations, où ses volumes sont passés de 7 véhicules en mai 2024 à 11 en mai 2025.

Kia rejoint Dacia sur la deuxième marche du podium. La marque coréenne progresse de 77 à 87 véhicules immatriculés entre mai 2024 et mai 2025. Cette progression s’explique principalement par la hausse des ventes aux particuliers, passées de 61 à 73 unités sur un an.

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