
Les ventes de voitures neuves ont continué de baisser en avril 2025 à la Guyane. Analyse des tendances du marché, performances des segments et des marques les plus vendues.
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Les ventes de voitures neuves ont continué de baisser en avril 2025
Sommaire
Les ventes de voitures neuves restent dans le rouge à la Guyane en avril 2025
Le mois d’avril 2025 confirme une tendance baissière pour le marché automobile guyanais. Avec 491 immatriculations enregistrées, la région affiche une chute de 8.1% par rapport à avril 2024 (534 unités). Cette baisse intervient après une contraction des ventes de véhicules neufs de 7.1% au 1e trimestre en Guyane.
Tous les segments du marché étaient en contraction en avril 2025 sauf les immatriculations VD+ garages
Le mois dernier, les ventes de véhicules neufs aux particuliers en Guyane ont reculé de 13.9% par rapport à avril 2024. Dans un marché à -8.1%, ce segment affiche donc une sous- performance relative sur la période. Les particuliers représentaient 46.6% du marché en avril 2025, contre 49.8% un an plus tôt.
Les ventes aux entreprises & administrations étaient en baisse 16.8% en avril 2025. Les ventes aux E&A représentaient 26.3% du marché VN guyanais en avril 2025 vs. 29.0% en avril 2024. Similairement, le segment des loueurs était en sous- performance relative avec des volumes en baisse de 13.4%. Les ventes aux loueurs représentaient 26.3% du marché VN guyanais en avril 2025 vs. 29.0% en avril 2024.
Les immatriculations VD+ garages ont enregistré la seule croissance positive du marché en avril 2025. Les immatriculations VD+ garages étaient de 62 VN en avril 2025 vs. 31 en avril 2024. Celles- ci représentaient 12.6% du marché VN guyanais en avril 2025 vs. 5.8% en avril 2024.
Le segment Mainstream qui représentait 93.7% des volumes du marché VN guyanais en avril 2024, était en contraction de 8.2%. Quant au segment Premium, il était en baisse de 6.1% le mois dernier.
Top 10 des marques à la Guyane en avril 2025: Peugeot, Renault et Dacia en tête
Avec des volumes en hausse de 31.9% dans un marché à -8.1%, Peugeot est passé de la 3e place en avril 2024 à la 1e en avril 2025. En contraste, malgré des volumes VN en baisse de 11.7% et une sous- performance relative, Renault a gardé la 2e place du classement .
Enfin, avec des volumes en baisse de 46.6% le mois dernier, Dacia est passé de la 1e place en avril 2024 à la 3e en mars 2025.
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