L’actu des sports mécaniques du 09 Octobre

Formule 1 : Russell domine une course stratégique et exigeante à Singapour

Grand Prix de Singapour 2025 : victoire de George Russell sur le Marina Bay Street Circuit

Le Grand Prix de Singapour 2025, disputé sur le célèbre Marina Bay Street Circuit, a offert un spectacle intense et stratégique. Il a été marqué par la victoire de George Russell (Mercedes). Il a mené la course de la pole position jusqu’au drapeau à damier, signant sa deuxième victoire de la saison. Max Verstappen (Red Bull) a pris la deuxième place. Lando Norris (McLaren) est monté sur la troisième marche du podium après avoir surmonté un départ compliqué.

Un départ animé et des rebondissements

Le départ, animé par un accrochage impliquant Norris et son coéquipier Oscar Piastri, a perturbé le peloton dès le premier virage. Norris a réussi à remonter pour finir troisième. Piastri, a terminé quatrième. Mercedes a montré sa compétitivité avec Kimi Antonelli en cinquième position. Charles Leclerc (Ferrari) a pris la sixième place. Lewis Hamilton, initialement classé sixième, a été pénalisé de cinq secondes pour avoir dépassé les limites de la piste à plusieurs reprises. Rétrogradé à la huitième place, il a laissé Fernando Alonso (Aston Martin) occuper la septième position.

Une course exigeante sous la chaleur de Singapour

Oliver Bearman (Haas) a pris la neuvième place, et Carlos Sainz (Ferrari), parti de la dernière ligne suite à une infraction technique, a réussi à terminer dixième. Il complète le top 10. La course a été rendue particulièrement exigeante par des conditions de chaleur extrême. La FIA ayant même déclaré un « risque thermique » officiel. Les pilotes ont dû gérer la performance de leurs voitures et leur endurance physique.

Une bataille stratégique et une gestion fine des pneus

La course a mis en évidence l’importance de la stratégie et de la gestion des pneumatiques. Les dépassements et les ajustements tactiques ont été cruciaux pour le classement final. Russell a su combiner vitesse et constance pour maintenir sa position de tête. Pendant ce temps, Verstappen a dû se défendre face aux attaques de Norris, qui a fait preuve d’une résilience remarquable après son accrochage initial.

Impact sur le championnat et titre pour McLaren

Cette victoire permet à Russell de réduire l’écart au championnat. Oscar Piastri a conservé une avance de 22 points sur Norris. Verstappen est à 41 points du leader. Le Grand Prix de Singapour 2025 a également validé le titre mondial des constructeurs pour McLaren. L’écurie britannique remportant le championnat pour la deuxième année consécutive. Cela ne lui était plus arrivé depuis les saisons 1990-1991.

MotoGP : le rookie Aldeguer triomphe en Indonésie

Le Grand Prix d’Indonésie 2025, disputé sur le circuit international de Mandalika, a été marqué par la victoire impressionnante du rookie Fermín Aldeguer (Gresini Racing). Il a dominé la course de bout en bout.

À seulement 20 ans et 183 jours, il est devenu le deuxième plus jeune vainqueur en MotoGP, derrière Marc Márquez. Aldeguer a pris l’avantage dès le dixième tour, dépassant Pedro Acosta (KTM) pour ne plus le lâcher, franchissant la ligne d’arrivée avec 6,987 secondes d’avance sur son compatriote.

La course a été secouée dès le départ par un accrochage entre Marco Bezzecchi (Aprilia) et Marc Márquez (Ducati), qui ont chuté au premier tour. Si Bezzecchi a pu repartir, Márquez a été contraint à l’abandon. Il souffrait d’une fracture de la clavicule droite. Une blessure qui affecte la même épaule déjà opérée en 2020. Le champion du monde en titre a exprimé son soutien à Bezzecchi, soulignant que l’incident était accidentel.

Alex Márquez (Gresini Racing) a profité de la situation pour signer une belle remontée, terminant troisième, tandis qu’Acosta a conservé la deuxième place. Fabio Quartararo (Yamaha) a terminé septième, et Johann Zarco (Pramac Ducati) a pris la douzième place.

Cette victoire permet à Aldeguer de marquer les esprits et de confirmer son potentiel en MotoGP. Le championnat reste ouvert, avec des pilotes tels que Alex Márquez et Acosta toujours en lice pour les places d’honneur. La prochaine épreuve se déroulera en Australie, sur le circuit de Phillip Island. Promettant de nouveaux rebondissements dans cette saison 2025 passionnante.

GP Explorer 3 : la dernière course d’une aventure hors du commun

Le streamer espagnol Karchez a dominé la troisième et dernière édition annoncée du GP Explorer. Elle se disputait sur le circuit Bugatti du Mans ce week-end.

Le circuit Bugatti du Mans a accueilli la troisième et dernière édition du GP Explorer. Il s’agit d’un événement unique où créateurs de contenu, streameurs et célébrités s’affrontent au volant de Formule 4. Organisé par Squeezie, ce dernier acte a attiré près de 200 000 spectateurs sur place et plus de 1,4 million en ligne. C’est un record d’audience pour un événement automobile en France !

Dès le départ, l’Espagnol Karchez a imposé son rythme, dominant la course de bout en bout. Il a été rejoint sur le podium par la Française Kaatsup, qui a réalisé une performance remarquable, et par Maxime Biaggi, déjà brillant lors de la course sprint la veille. Squeezie, bien qu’ayant montré une belle performance, a dû terminer à pied après une sortie de piste dans le dernier tour, laissant place à une scène émouvante digne d’un western.

Le GP Explorer 3 s’est déroulé sur trois jours, alternant entre courses, qualifications et animations. Des concerts, des séances de dédicaces et des surprises sur la piste ont rythmé ce week-end festifs. Tout ceci a offert aux spectateurs une expérience immersive et inoubliable.

Cette édition marque la fin du GP Explorer. Cependant, Squeezie a exprimé son désir de poursuivre l’aventure. Il souhaite créer une ligue accessible aux passionnés de sport automobile, incluant des simulateurs et une draft à la NBA. À la clé une place en championnat officiel de F4.

DTM 2025 – Hockenheim : Ayhancan Güven décroche le titre dans un final haletant

Le 5 octobre 2025, le circuit d’Hockenheim a accueilli la dernière manche de la saison DTM, offrant un spectacle palpitant aux spectateurs. Ayhancan Güven (Manthey EMA) a remporté la course. Il s’impose au terme d’un duel décisif dans le dernier tour face à Marco Wittmann. Il décroche son premier titre de champion DTM. Ce triomphe fait de lui le premier pilote turc à remporter ce prestigieux championnat.

Parti cinquième au classement général et avec 17 points de retard sur le leader, Güven a fait preuve d’une stratégie impeccable et d’une gestion parfaite de ses arrêts aux stands pour prendre la tête de la course après la deuxième série de pit stops. Dans les derniers instants, il a dépassé Wittmann au freinage de la Sachs-Kurve, offrant aux spectateurs un final digne des plus grands moments de la discipline.

Wittmann (Schubert Motorsport) a terminé deuxième. Maro Engel (Mercedes-AMG) a complété le podium en remontant de la 15e position sur la grille. Il s’est assuré la troisième place au championnat. René Rast, en quête de son quatrième titre, a dû abandonner après une collision, mettant fin à ses espoirs de sacre. Il a annoncé sa retraite de la DTM après 138 courses, trois titres, 31 victoires et 26 pole positions.

Cette victoire permet à Güven de conclure la saison avec cinq succès, dont deux lors des deux dernières courses. Il marque l’histoire du DTM. Le Manthey EMA Team a également remporté le titre par équipes. Consolidation d’une saison exceptionnelle pour Porsche !

F1 Academy : Première pour Block à Singapour, Weug et Pin au coude-à-coude

Lila Block a remporté son premier succès en F1 Academy lors de la course 1 à Singapour. Maya Weug s’est imposée dans la course 2, se rapprochant encore un peu plus de Doriane Pin en tête du championnat avant la finale à Las Vegas.

Dans la première course, Lia Block s’est imposée devant Maya Weug et Chloé Chambers. Fille du regretté Ken Block, elle remporte son premier succès, malgré deux relances sous safety-car. Deuxième, Maya Weug réalise une belle performance après être partie huitième.

Le lendemain, Weug enfonçait le clou en s’imposant devant Doriane Pin, leader du championnat, et Ella Loyd. Sous une pluie battante, Weug a dépassé Pin dans le dernier tour pour décrocher sa troisième victoire de la saison.

La lutte pour le titre reste serrée entre Pin et Weug, avec seulement 9 points d’écart avant la dernière manche à Las Vegas.

Guadeloupe : Course de côte des Mamelles : Stéphane Nègre entre les gouttes

Stéphane Nègre a remporté la 45^e édition de la Course de côte des Mamelles au volant de sa Mitsubishi Lancer Evo IX. Il signe son meilleur chrono lors de la première montée de course.

Stéphane Nègre a signé un chrono très important dans la première montée. Avec un temps de 1’50’’5, il devançait son rival Loïc Derussy (1’55’’9), lui aussi au volant de sa Mitsubishi Lancer Evo IX. La pluie venant s’inviter avant la deuxième montée, les résultats de l’épreuve demeuraient figés. Stéphane Nègre conservait logiquement le meilleur temps et remportait la course devant Derussy. Le podium était complété par la « petite » Citroën C2 R2 de Lionel Sainte-Luce (2’03’’3), qui devançait la Citroën C2 de Carl Boecasse. Patrice Pierreville complétait le top 5 finale sur sa Citroën C2 R2 Max. A noter la huitième place pour la Demon Car de Alexis Dabrowski.