L’actu des sports mécaniques du 16 septembre

WRC – Rallye du Chili : Ogier s’impose et prend les commandes du championnat

Sébastien Ogier a frappé un grand coup au Chili. Le Français (Toyota) a remporté dimanche la onzième manche du championnat du monde. Cela au terme d’un duel tendu avec son coéquipier Elfyn Evans. Ce cinquième succès de sa saison lui permet de s’emparer de la tête du classement pilotes à trois épreuves de la fin.

Longtemps à la lutte dans les spéciales de la région du Biobío, Ogier a construit sa victoire par une série de meilleurs temps dans les étapes clés du dimanche. Au volant d’une Toyota incisive sur les pistes de gravier, il a fini par repousser Evans à 11 secondes. Une marge mince mais suffisante pour marquer les esprits et inverser la hiérarchie au championnat.

Adrien Fourmaux (Hyundai) signe une prestation solide et décroche la troisième place, confirmant ses progrès au plus haut niveau. Le Nordiste, leader provisoire vendredi soir, a dû céder face au rythme des Toyota mais s’offre un nouveau podium qui le relance dans la dynamique de fin de saison.

Avec ce succès, Ogier totalise désormais 224 points, soit deux de plus qu’Evans (222). Kalle Rovanperä, troisième avec 203 points, reste en embuscade mais voit ses chances de titre s’amenuiser. Côté constructeurs, Toyota renforce son avance et entrevoit un nouveau sacre.

Dans la catégorie WRC2, Oliver Solberg a conjuré ses mauvais souvenirs chiliens pour décrocher la victoire et s’assurer du titre dans la catégorie. Le Suédois devance Nikolay Gryazin et scelle son avenir au plus haut niveau.

MotoGP – Grand Prix de Saint-Marin : Marc Márquez reprend la main à Misano

Un samedi contrarié, un dimanche de revanche

Marc Márquez a retrouvé son trône. Vaincu la veille par une chute dans le sprint, l’octuple champion du monde a remis les pendules à l’heure dimanche. Il s’impose au terme d’un duel haletant face à Marco Bezzecchi sur le tracé de Misano.

Samedi, le scénario semblait écrit. Parti en tête, Márquez contrôlait le sprint avant de partir au tapis dans le virage 15 du huitième tour. Marco Bezzecchi héritait de la victoire, offrant à Aprilia un succès aussi symbolique que populaire devant le public italien. Alex Márquez complétait le podium, juste derrière Fabio Di Giannantonio.

La démonstration dominicale de Márquez

Dimanche, l’Espagnol a pourtant démontré qu’il restait le maître du jeu. Parti depuis la deuxième ligne, Márquez s’est installé dans la roue de Bezzecchi, leader des premières boucles. Au douzième tour, une petite erreur de l’Italien dans le virage 8 a suffi. Márquez s’est engouffré et n’a plus lâché les commandes. Bezzecchi est resté au contact, sans jamais trouver l’ouverture. L’arrivée s’est jouée à moins de six dixièmes, confirmant la solidité de l’Aprilia.

Derrière ce duel au sommet, Alex Márquez s’est offert la troisième marche du podium, complétant une image forte : les deux frères réunis autour du vainqueur. Fabio Di Giannantonio termine au pied du podium, tandis que Francesco Bagnaia doit se contenter de la cinquième place.

Avec cette victoire, Marc Márquez atteint la barre record de 512 points cette saison. L’Espagnol possède désormais une avance abyssale sur son frère Alex, son dauphin au classement. À Motegi, dans quinze jours, il aura l’occasion d’officialiser un nouveau sacre mondial, avec plusieurs courses d’avance.

ELMS : IDEC Sport triomphe à Silverstone et relance la lutte pour le titre

Une course à rebondissements à Silverstone

La 5ᵉ manche de l’European Le Mans Series 2025, disputée le week-end du 12 au 14 septembre sur le circuit de Silverstone, a offert un spectacle palpitant aux 110 000 spectateurs présents. Sous une météo capricieuse, la course a été marquée par des conditions changeantes et des incidents multiples. C’est finalement l’équipe IDEC Sport qui a su tirer son épingle du jeu.

Au volant de l’Oreca n°18, le trio composé de Daniel Juncadella, Mathys Jaubert et Jamie Chadwick a signé sa troisième victoire de la saison. Il consolide ainsi sa position dans la course au titre. La course a été interrompue à trois reprises en raison d’incidents majeurs, et c’est sous un troisième drapeau rouge, à seulement sept minutes de la fin, que la victoire a été confirmée pour IDEC Sport, avec une avance de 5,941 secondes sur ses poursuivants, l’équipage Inter Europol #43 mené par Tom Dillmann, Jakub Smiechowski et Nick Yelloly.

Leader du championnat, la voiture de l’équipe VDS Panis a connu une course difficile à Silverstone, où elle n’a pu faire mieux que le 8^e rang, ce qui resserre les écarts au championnat entre la formation française et les équipes Inter Europol et IDEC Sport avant la finale à Portimao.

Course compliquée en revanche pour le Réunionnais Reshad de Gerus, classé 11^e en compagnie de ses équipiers Roy Nissany et Benjamin Pedersen au volant du prototype LMP2 du Duqueine Team.

Les autres vainqueurs du week-end

Dans la catégorie LMP3, l’équipe CLX Motorsport a dominé la course, offrant à son équipage une victoire éclatante et le titre de champion de la catégorie. Cette performance souligne la régularité et la compétitivité de l’équipe tout au long de la saison.

En LMP2 Pro/Am, la victoire est revenue à l’équipe Algarve Pro Racing, dont l’Oreca n°20 a profité d’une pénalité de 5 secondes infligée à l’équipage n°99 d’AO Racing pour prendre la tête de la course.

La catégorie LMGT3 a offert un final haletant. Alors que la voiture n°86 de GR Racing semblait en passe de décrocher la victoire, c’est finalement l’équipage d’AF Corse, avec la Ferrari n°50, qui a été déclaré vainqueur, conformément aux règlements en vigueur.

Martinique : Course de côte du François

Rodrigue Theodore a remporté la 18^e édition de la Course de Côte du François, organisée comme tous les ans par l’ASA Tropic.

Théodore a remporté une nouvelle victoire au volant de sa Volkswagen Polo R5 avec une meilleure montée en 53,4 secondes réalisée lors de sa deuxième tentative de course. Il devance le prototype JEMA 630 GT de Michaël Joséphine François (54’’6) et la DEMON CAR d’Alexis Dubrowski (55’’7).

Derrière le podium du général, Rudy Rodney se classe quatrième (59’’2) au volant de sa Peugeot 208 VTI, alors que Stéphane Gallet de Saint Aurin complète le top 5 au volant de sa Toyota Corolla GT (59’’5). A noter que Christophe Coyan, au volant de son impressionnante Renault Mégane RS, est le dernier des pilotes à avoir signé un meilleur chrono sous la barre de la minute (59’’8).

A noter que l’épreuve a été arrêtée après deux des quatre montées prévues initialement suite à la sortie de route de Kenny Guillon au volant de sa Peugeot 106 R16. Ce dernier, qui se plaignait de douleurs costales après l’accident, était classé sixième avec une meilleure montée en une minute pile.