Les 5 choses à savoir sur les fusibles d’une voiture

1- Quel est le rôle d’un fusible dans une voiture ?

Les fusibles jouent un rôle essentiel pour protéger nos voitures des défaillances électriques pouvant produire des surtensions, ou pire encore, des incendies. En effet, ces dernières compte de plus en plus d’électronique embarquée.

Plus l’intensité de courant est élevée, plus la chaleur émise est importante. C’est là qu’interviennent les fusibles. Un fusible est composé de deux lamelles métalliques reliées par un filament, dans lesquelles le courant passe. En cas de surintensité, la chaleur anormale alors générée, fera fondre ce filament afin de couper le circuit, et protéger le reste du système électrique. Le fusible va fondre pour jouer un rôle de « coupe-circuit » et stopper la circulation du courant.

2- Comment savoir si un fusible est mort ?

Il est assez facile de reconnaître lorsqu’un fusible a fondu. Surtout lorsqu’il s’agit d’un équipement utilisé quotidiennement, vous vous rendrez compte qu’il ne fonctionne plus. Par exemple le chauffage, le détecteur de pluie, l’éclairage intérieur, l’allume-cigare, etc. Vous pouvez également consulter le tableau des fusibles de votre voiture afin de ne pas chercher au hasard. Lorsque vous aurez identifié le fusible correspondant, vérifiez à travers le plastique transparent si la lamelle centrale semble avoir fondu ou non.

Comment tester un fusible de voiture ?

En cas de doute, vous pouvez également tester le fusible au multimètre.
Comment utiliser un multimètre ?

3- Quels sont les différents types de fusible ?

Les fusibles sont définis par la taille de leur calibre : 3,5A / 5A / 7,5A / 10A / 15A … Chaque calibre possède une couleur unique fixée par la norme DIN 72581. Vous pouvez alors vous fier à la couleur du fusible pour être certain de changer le fusible défectueux par un fusible de calibre identique.

Attention : si vous changez un fusible HS par un fusible de calibre supérieur, ce dernier peut se détériorer à une température supérieure que celle prévue par le constructeur. Cela peut donc entraîner un court-circuit, ou encore pire, un incendie.

Les 3 types de fusibles les plus courants sont :

• Les mini-fusibles : avec un calibre de 2 à 30A et une taille de seulement 10x15mm
• Les fusibles standard : avec un calibre de 3,5 à 30A et une taille de 20x20mm
• Les maxi-fusibles : avec un calibre de 30 à 90A et une taille de 35x25mm. Ce type de fusible n’est utilisé que dans le compartiment moteur.

4- Comment changer un fusible de voiture grillé ?

Boîte à fusible auto

Un fusible fondu et identifié doit être remplacé immédiatement. Pour cela, repérez la boîte à fusibles de votre voiture. Le carnet d’entretien constructeur précise la localisation de celle-ci. Généralement le boîtier à fusibles se trouve sous le tableau de bord ou sous le capot.

Avant de changer votre fusible, vous devezdébrancher une cosse de la batterie afin d’éviter de prendre une décharge pendant l’intervention. Une fois la batterie débranchée, vous pouvez ouvrir la boîte à fusibles de votre voiture et retirer doucement le fusible grillé.

Utilisez une pince à fusible !

Il faut utiliser une pince à bec long pour accéder facilement au fusible en question sans détériorer les autres fusibles. Il vous suffit ensuite de simplement remplacer le fusible grillé par le nouveau fusible de même calibre.

5- Combien coûte le changement d’un fusible ?

Prix d’achat des fusibles

Le prix d’une boîte de fusibles est compris seulement entre 3 ou 4€. Ayez toujours 3 à 4 fusibles de rechange en cas de panne sur la route. Vous pouvez mettre vos fusibles de rechange au dos de la trappe d’accès de la boîte à fusibles.

Changement des fusibles de votre voiture par un professionnel

Si vous ne souhaitez pas faire le changement de fusible vous-même, passez par un garagiste.

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