Run by Chinoixxx : premier run et premier au classement
Par Redaction | Le 09/03/2022 | Sports mécaniques

Un premier run pour Damien, au run by Chinoixxx de ce dimanche 6 mars ! Le propriétaire d'une Subaru STI 7 qui s'en est très bien sorti pour une première !
-
15/08/2025
Quel intercom choisir pour rouler à moto ?
Guide pour bien choisir son intercom moto : types, fonctions,
-
14/08/2025
Volkswagen ID.7 Pro S : l’élégance électrique sur longues distances
Volkswagen ID.7 Pro S : break électrique élégant, confortable et
-
13/08/2025
Interview Pascal Coupra après le MRT
Pascal Coupra, pilote guyanais, remporte la classe R2 du MRT 2025 et
-
12/08/2025
L’actu des sports mécaniques du 12 août
Will Power remporte le Grand Prix de Portland, Alex Palou décroche
D’abord prévu en run nocturne le samedi, c’est finalement la journée du dimanche 6 mars que s’est déroulé le dernier run by Chinoixxx.
Ce jour là Théo présente 2 voitures.
Une Skoda 130 noire recouverte de stickers blance et rouges, faits par DK STICKER. CARTO FULL, le nom du programmateur et aussi le nom de la « team ». Esthétiquement, des jantes OZ 17 » uniquement à l’arrière.
Côté performance un turbo, un arbre à came, une ligne 76 et un circuit échangeur. Le meilleur temps de la voiture 9.100 secondes, mais celui de la team est à 8 secondes et quelques. À l’intérieur… plus de banquette arrière et un nano de pression.
Seconde voiture rencontrée au run by Chinoixxx, une Subaru STI 7. Premier run pour Damien et sa Subaru. « Des petites choses à améliorer » nous dit Damien. Mais cela ne l’empêchera pas d’être premier au classement sur le run, avec un temps de 8.452 secondes !
Esthétiquement, les modifications ont été faites par l’ancien propriétaire. Des jantes dorées, un becquet de toit envolé lors des réglages chez JSC Développement Sainte-Marie. (On n’en voit plus que la colle, lol). Une lame de pare-choc, un gros becquet arrière et des feux STI 8 à l’arrière.
Le moteur de la Subaru STI n’est plus celui d’origine…
Sous le capot un moteur STI JDM japonais 2l de 280 ch d’origine. Damien nous dit que « les moteurs japonais peuvent plus facilement être poussés » d’où ce choix.
Des disques de frein perforés à l’arrière, un freinage d’origine sauf les plaquettes et les durites aviation. Et à l’intérieur une voiture elle aussi vidée. Tout ça pour atteindre approximativement 320 à 380 ch.
- Audi A3 Sportback S Line, l’élégance sportive - 07/08/2025
- Tour Auto 2025 à La Réunion : Réhane Gany survole la compétition - 06/08/2025
- AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – JUILLET 2025 - 24/07/2025
Laisser un commentaire