L’actu des sports mécaniques du 20 mai

Par Emmanuel Rolland | Le 20/05/2025 | Actu | News | Sports mécaniques

F1 : GP d’Emilie-Romagne : Verstappen dompte les McLaren

Max Verstappen a imposé sa Red Bull sur le circuit d’Imola ce week-end. Et ce, en devançant les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri.

Max Verstappen | crédit photo : Red Bull Content Pool

Le pilote Red Bull s’était élancé de la deuxième position sur la grille. Mais, c’est bien lui qui virait en tête au premier virage après avoir surpris le poleman Oscar Piastri (McLaren). Le Néerlandais creusait rapidement l’écart sur ses poursuivants. Il bénéficiait alors ensuite d’un coup de pouce supplémentaire lorsqu’un régime de Virtual Safety Car était déployé après qu’Esteban Ocon a immobilisé sa Haas sur le bas-côté de la piste. Profitant de l’aubaine, Max Verstappen effectuait son changement de gommes sans perdre trop de temps, alors que les deux McLaren venaient d’effectuer leur propre arrêt.

Les deux pilotes McLaren repartaient à la poursuite de Verstappen. Cependant, Oscar Piastri, chaussé de gommes usées, défendait sa position face à son équipier Lando Norris. Tout à leur bagarre, les deux hommes laissaient encore du terrain à Max Verstappen. Et, si Norris parvenait finalement à s’emparer de la deuxième place dans les derniers tours, il était trop tard pour aller chercher le leader. Ce dernier terminait avec plus de six secondes d’avance sur le Britannique, alors que Oscar Piastri complétait le podium.

Derrière Lewis Hamilton terminait quatrième, manquant de peu de revenir sur la troisième place d’Oscar Piastri. Le pilote britannique rattrapait le week-end de la Scuderia Ferrari. Et ce, alors qu’il s’était élancé d’un lointain 12e rang sur la grille, juste derrière son équipier Charles Leclerc. Ce dernier a aussi gagné des places mais a peiné en fin de course. Il terminait finalement au 6e rang derrière la Williams d’Alex Albon.

Septième, George Russell conclut un week-end tout aussi difficile pour le clan Mercedes. Son jeune équipier, le local Kimi Antonelli, a été contraint de renoncer après un ennui technique. Pourtant, il était bien remonté après des qualifications compliquées (13e).

Carlos Sainz confirme la bonne forme des Williams en terminant huitième devant Isack Hadjar (Racing Bulls), encore en vue ce week-end, et la seconde Red Bull de Yuki Tsunoda, qui marque le dernier point de la course après avoir été protagoniste d’un violent accident lors des essais qualificatifs.

Côté tricolore, Pierre Gasly termine 13e, alors que Esteban Ocon (Haas) a été contraint à l’abandon après une casse moteur. A noter que la seconde Alpine, pilotée pour la première fois par Franco Colapinto, remplaçant Jack Doohan, a terminé au 16e rang.

La Formule 1 est de retour dès le week-end prochain dans les rues de Monaco. 

WRC : Ogier s’impose au Portugal

Sébastien Ogier (Toyota) a remporté le Rallye du Portugal, son deuxième succès cette saison. Et ce, devant Ott Tänak (Hyundai) et Kalle Rovanperä (Toyota).

Ayant prévu encore cette année un programme partiel avec Toyota, Sébastien Ogier ne disputait que son troisième rallye cette année. Les deux premiers étant le Montecarlo, qu’il a remporté, et le Rallye des Canaries, qu’il a terminé au deuxième rang.

Au Portugal, le pilote français est constamment demeuré dans la lutte pour la victoire, se maintenant dans le top 3 tout au long de la première journée. Il a ensuite conclu le vendredi à la deuxième place du classement général derrière Ott Tänak (Hyundai). Alors que l’Estonien connaissait des problèmes de direction assistée lors de la journée du samedi, Ogier poursuivait son effort et prenait la tête du classement général à l’issue de l’ES17.

Dimanche, Ogier, comptant une marge d’une demi-minute, gérait son avance pour remporter une nouvelle victoire. La deuxième place faisait l’objet d’une lutte serrée entre Kalle Rovanperä (Toyota) et Tänak. Ce dernier prenant finalement l’avantage dans les dernières spéciales en devançant le Finlandais de 3.5 secondes.

Le champion du monde en titre Thierry Neuville (Hyundai) termine à la quatrième place devant Takamoto Katsuta (Toyota) et Elfyn Evans (Toyota), qui conserve la tête du championnat.

Indy 500 qualifications : Schwartzman poleman surprise

Robert Schwartzman a déjoué les pronostics en s’adjugeant la pole position lors des qualifications en vue des 500 miles d’Indianapolis, qui se disputeront dimanche prochain. Schwarztman a signé la meilleure performance à l’issue du Fast 6 ce dimanche. Et ce, grâce à quatre tours signés à une vitesse moyenne de 373.368 km/h. Une performance de haut vol pour celui qui dispute là sa toute première course sur ovale, ainsi que pour son écurie Prema, qui débute également dans l’exercice, pour sa toute première saison en Indycar.

Schwartzman sera accompagné sur la première ligne par le vétéran japonais Takuma Sato (48 ans) sur sa monoplace du Rahal Letterman Lanigan, ainsi que par le Mexicain Pat O’Ward (Arrow McLaren). Alex Palou, le leader du championnat Indycar, s’élancera du sixième rang.

F2 et F3 à Imola

Alex Dunne est le nouveau leader du championnat de F2 après les deux courses disputées à Imola ce week-end. Dans la première course, Jack Crawford (DAMS) s’est imposé devant Arvid Lindblad (Campos) et Luke Browning (Hitech). Dans la seconde manche, Alex Dunne, cinquième la veille, s’est imposé de main de maître devant Browning et Dino Breganovic. Grâce à se succès, le britannique s’empare de la tête du classement devant Browning et Verschoor.

En F3, Rafael Camara continue de mener les débats malgré une première course qu’il a terminé au 11e rang. Troisième le lendemain, le Brésilien de chez Trident conserve une bonne avance après ce week-end où Tim Tramnitz et Santiago Ramos se sont imposés.

Formule E : Rowland vainqueur et large leader

Oliver Rowland (Nissan) s’est envolé en tête du classement de la Formule E après sa victoire lors de la course 2 de l’ePrix de Tokyo. Samedi, sous la pluie, c’est le Belge Stoffel Vandoorne (DS Maserati) qui s’était imposé dans les rues de la capitale japonaise. Il devançait Rowland, déjà placé, et l’autre Nissan de Taylor Barnard. Le dimanche, sur une piste sèche cette fois, Rowland s’imposait devant Pascal Wehrlein (Porsche) et Dan Ticktum (Porsche).

Au classement, Rowland compte quelques 77 points d’avance sur Wehrlein, et 86 points sur Da Costa.

Rallye : Antibes : Gany Deuxième

Après sa déception au Rhône Charbonnières, où il était sorti de la route alors qu’il était à la lutte pour la victoire, le jeune Réunionnais Rehane Gany a confirmé qu’il faisait partie des hommes forts du championnat de France des rallyes. Il a décroché la deuxième place lors du Rallye d’Antibes, troisième étape de la saison, au volant de sa Citroën C3 Rally 2 du Sarrazin Motorsport / Iron Lynx.

Après avoir évolué aux alentours du top 5 en début d’épreuve, Gany et son équipier Franck Le Floch sont remontés dans le classement pour se hisser à la deuxième place. Devant eux, l’inaccessible Yoann Bonato (Citroën C3), finalement vainqueur de l’épreuve avec plus d’une minute d’avance.

Gany a dû s’employer jusque dans les derniers instants pour défendre sa deuxième place. Et ce, face à Raphaël Astier et son Alpine A11 Rallye GT+. Il a finalement gardé l’avantage pour 1.5 seconde sur son rival. Hugo Margaillan (Hyundai i20 N) et Lucas Darmezin (Citroën C3 Rally 2) complètent le top 5.

Réunion : Enzo Bellon accidenté

Le jeune pilote réunionnais Enzo Bellon a été transporté à l’hôpital. Il a été victime d’une violente collision survenue lors d’une séance d’essai sur le circuit de Jerez (Espagne). Bellon, protagoniste du championnat FIM Junior GP dans la catégorie Moto3, est entré en collision avec une autre moto qui évoluait au ralenti. Inconscient après le choc, Enzo, membre de l’équipe de France Espoir de Vitesse de la fédération française de motocyclisme, a été transporté à l’hôpital où il est revenu à lui. Si son état est stable, il souffre de fractures aux côtes, et s’est vu poser 10 points de suture. La rédaction d’oOvango.com lui souhaite un prompt rétablissement.

Martinique : Annulation du Rallye Sainte-Marie

Le Rallye de Sainte-Marie, qui devait ouvrir la saison des rallyes en Martinique le week-end dernier (17 mai) a été annulé faute de concurrents. 

Voici le communiqué de l’ASA Martinique :

« L’ASAM a pris la difficile décision de reporter le Rallye de Sainte-Marie, initialement prévu dans quelques jours. Cette décision n’a pas été prise à la légère, mais elle s’impose face à une réalité que nous ne pouvons ignorer : à 5 jours de la course, seuls quatre équipages ont réglé leur engagement. » 

« Organiser un rallye, même régional, implique des frais fixes et incompressibles : 

  • Médecin de course 
  • Ambulance et service de secours 
  • Véhicules d’intervention (dépanneuse) 
  • Mise en place de la sécurité (commissaires) 
  • Assurance et autorisations administratives 
  • Location ou mise à disposition de matériel logistique 
  • Impression des documents, chronométrage, etc.« 

« Au total, le coût d’un rallye régional s’élève à environ 14 000 €. Ce budget est prévu sur la base d’un nombre minimal de participants. En dessous de ce seuil, l’organisation devient financièrement intenable, sans compter les heures de travail fournies par les bénévoles pour préparer l’événement. » 

« Nous tenons à remercier sincèrement les quatre équipages qui avaient validé leur inscription, preuve de leur implication. Mais à l’heure actuelle, ce niveau d’engagement ne permet pas de garantir un événement de qualité et en toute sécurité, comme l’exige notre responsabilité en tant qu’organisateur. » 

« Au-delà du coût, ce report pose une vraie question sur l’avenir des rallyes en Martinique. L’engagement des pilotes est crucial pour maintenir la dynamique du sport automobile local. Un rallye, ce n’est pas juste une course : c’est aussi une mobilisation de passionnés, de bénévoles, de partenaires, et un rendez-vous attendu par le public. » 

« L’ASAM reste motivée pour proposer une nouvelle date dans les semaines à venir, si les conditions d’organisation sont réunies. Nous appelons l’ensemble des acteurs de la discipline à se mobiliser pour faire vivre nos rallyes et soutenir les efforts des clubs organisateurs. Nous vous tiendrons informés très prochainement. Merci de votre compréhension et de votre soutien. »

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