L’actu des sports mécaniques du 13 mai

MotoGP : Johann Zarco (Honda) signe une victoire historique au Grand Prix de France !

La pluie a considérablement redistribué les cartes du GP de France. Cela a amené une course plus qu’animée, et un résultat inattendu grâce à la clairvoyance du clan Honda et la maîtrise de Johann Zarco sur une piste humide.

Les spectateurs du Grand Prix de France avaient déjà eu le frisson de la pole de Fabio Quartararo au guidon de sa Yamaha. Le pilote français creusait l’écart dans les premiers tours jusqu’à son « long lap », où il perdait logiquement plusieurs positions. Mais, alors qu’il remontait vers la tête de la course, le pilote Yamaha perdait le contrôle de sa moto. Il a été contraint à l’abandon.

La pluie entraînait une grande confusion. L’ensemble des pilotes sautant dans la voie des stands pour repartir avec une moto chaussée de pneus pluie. Et, dans ce va et vient incessant, c’est Johann Zarco qui effectuait un coup de poker stratégique déterminant.

Le pilote Honda, qui avait été pris dans un accrochage au premier tour ayant éliminé Francesco Bagnaia (Ducati), naviguait aux alentours de la 15e place avant d’émerger aux avant-postes. Les autres pilotes s’arrêtaient un à un pour monter des pneus pluie.
Zarco prenait ainsi, à la surprise générale, les commandes de la course aux alentours du premier tiers de la course. Mais, surtout, le tricolore faisait preuve d’une remarquable maîtrise sous la pluie. Il comptait près d’une vingtaine de secondes d’avance dans le dernier tour.

Zarco tenait bon et passait la ligne en vainqueur. Il a remporté là son deuxième succès en MotoGP depuis le Grand Prix d’Australie en 2023. Il est également le premier pilote français à remporter le Grand Prix de France… depuis 71 ans !

Au final, Zarco s’impose devant l’incontournable Marc Marquez (Ducati), alors que Fermin Aldeguer (Ducati Gresini) complète le podium. Pedro Acosta (KTM) et Maverick Vinales (KTM Tech 3) viennent ensuite.

Au championnat, Marc Marquez s’envole encore un peu plus, portant son avance à 22 points sur son frère Alex, qui lui a offert un beau duel en piste. Mais ce dernier a fini par partir à la faute. Une erreur lourde de conséquence, tout comme celle de Francesco Bagnaia. Il voit son retard sur son équipier Marquez se porter désormais à 51 points. Enfin, grâce à ce succès, Johann Zarco grimpe à la sixième place du championnat, juste devant Fabio Quartararo.

F1 : Oakes quitte Alpine, Briatore seul aux commandes

Oliver Oakes a quitté son poste de team principal de l’écurie Alpine. Le technicien britannique avait pris ses fonctions à l’été 2024, alors que l’équipe intégrait par la suite Flavio Briatore en tant que conseiller spécial. Ce dernier assurera seul (pour le moment) les fonctions de team principal en plus de ses autres tâches. Alpine se prépare à aligner un nouveau duo à Imola, Pierre Gasly s’apprêtant à être épaulé par l’Argentin Colapinto, qui prend la place de Jack Doohan, mis à l’écart.

WEC : Une nouvelle victoire pour Ferrari à Spa

Après le Qatar, et après Imola, Ferrari a remporté une troisième victoire de rang en championnat du monde d’endurance, avec la victoire de la #51 lors des Six Heures de Spa.
James Calado, Antonio Giovinazzi et Alessandro Pier Guidi ont ainsi remporté un deuxième succès de rang après Imola. Ils creusent encore davantage l’écart en tête du championnat. Ferrari s’offre même un doublé, avec la deuxième place pour la #50 d’Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen.

Le podium est complété par l’Alpine #36 de Mick Schumacher, Jules Gounon et Frédéric Makowiecki, les trois hommes répétant leur performance d’Imola au début du mois. La fête aurait alors pu être encore plus belle pour le trio Alpine, un moment en tête de l’épreuve. Mais celui-ci a perdu beaucoup de temps suite à une crevaison à 1h30 de l’arrivée. A noter la huitième place de l’Alpine #35, contraint d’observer un ravitaillement dans les dernières minutes alors qu’elle évoluait tout juste au pied du podium.

Après être partie d’une lointaine 15^e place, la Toyota #8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa est remontée jusqu’à la quatrième place finale, devant les deux Cadillac.

Course décevante en revanche pour les Peugeot, après l’abandon de la #94. Partie du quatrième rang, elle a été stoppée par un contact en piste, et la 13^e place de la #93.

C’est un triomphe total pour Ferrari. Il s’impose également en LMGT3, avec la victoire de la #21 de François Hériau, Alessio Rovera et Simon Mann.

Les Six Heures de Spa faisaient figure de répétition générale avant les 24 Heures du Mans. Ces derniers se tiendront les 15 et 16 juin.

24 Heures du Mans : De Gerus au départ avec Iron Lynx-Proton

De Gerus avec Iron Lynx-Proton | crédit photo : Proton Racing

Engagé cette saison en European Le Mans Series avec le Team Duqueinne, Reshad de Gerus aura l’opportunité de s’aligner une nouvelle fois au départ des 24 Heures du Mans en juin. Troisième de la catégorie LMP2 en 2024 avec IDEC Sport, le Réunionnais rejoindra dans la Sarthe la formation Iron Lynx-Proton. A 21 ans à peine, De Gerus disputera les 24 Heures du Mans pour la quatrième fois consécutive. Il fera équipe avec Macéo Capietto et Jonas Ried, actuels titulaires de l’équipe en ELMS. On rappellera que Iron Lynx soutient également la carrière d’un autre pilote réunionnais de talent, Rehane Gany, en championnat de France des rallyes.

Réunion : Maxime Dupuy impose sa Porsche au Rallye Régional de Sainte-Suzanne

Deuxième rendez-vous du championnat des rallyes de la Réunion, le Rallye Régional de Sainte-Suzanne. Il a alors été remporté par Maxime Dupuy au volant de sa Porsche 911 GT3. Associé à Zakaria Omarjee, ce dernier s’est alors imposé avec une avance de 48 secondes sur Damien Dorseuil et Anne-Laure Dijoux sur leur Citroën C3, au terme des six spéciales que comptaient le rallye. Ce sont même quatre spéciale qui ont été disputées. Deux parcours chronométrés ont été annulés en raison des conditions météorologiques et des fortes pluies, soit les deux spéciales de Renaissance. Thierry Law-Long (Volkswagen Polo GTI) complète le podium final devant Medhi Gerville (Polo GTI) et Joël Boyer (Skoda Fabia).