Max, le serial driver d'Oovango, est allé à la rencontre de voitures d'exception et de leur propriétaire lors de l'Oovango Stance du 26 juin en Martinique. Dans ce 3ème épisode, découvrez une Corvette C6 récupérée par Richard en Espagne.
Ce n’est plus une fonction de voiture premium. Aujourd’hui, une grande majorité de modèles propose la commande vocale pour passer un appel ou utiliser le navigateur du véhicule.
Pas moins de 7 pilotes ultramarins se sont illustrés le week-end dernier en Supermotard. Au championnat d’Europe ou championnat de France, les paddocks et les podiums avaient des couleurs d’Outre-Mer.
À la faveur d’une législation plus rigoureuse depuis 2019 sur les normes antipollution du contrôle technique, cette pratique propre de nettoyage des moteurs diesel à l’hydrogène est en plein essor dans les territoires ultramarins.
Nerveux et confortable, le Kia e-Niro offre aussi une excellente autonomie dans cette version 64kWh. C'est un SUV électrique vraiment polyvalent et très agréable à conduire ici sur les routes de La Réunion !
Bien que tous les prix des carburants soient affichés au litre et en grand dans toutes les stations-services, celui des recharges électriques reste lui beaucoup plus énigmatique. Certaines bornes facturant au kWh, d'autres au km ou à l'heure, sans compter celles qui facturent tout cela à la fois !
Découvrez les différentes solutions de financement pour l'achat d'une voiture en Outre-mer, en fonction de votre budget.
Polyvalence ! C’est le maître-mot pour qualifier le SUV Hybride de Volvo qui a beaucoup pour plaire. Découvrez en détail l’essai réalisé à La Réunion du champion Malik Unia.
« Ça vous dirait une love parade ? Allez, qui m’aime me suive..."
Avoir une bonne visibilité sur la route est primordial pour la sécurité à bord d’un véhicule.
En Outre-Mer, le taux d’automobilistes non assurés est légèrement supérieur à celui de l’Hexagone. Il l’est surtout à cause des données de Mayotte et de Guyane, selon les chiffres de l’observatoire national interministériel de la sécurité́ routière (ONISR).
La volonté de la Commission européenne de voir les émissions de CO2 des véhicules neufs diminuer de 100% en 2035 entraine de facto un passage à l’électrique. Plus facile à faire à Paris que dans les territoires ultramarins, selon le directeur de cabinet du président du conseil régional de la Guadeloupe.
Organiser un rallye n'est jamais simple et depuis la pandémie c'est devenu même encore plus compliqué. Alors qu'en sera-t-il après le Covid ? Éléments de réponse avec cette interview menée par Quentin, un jeune passionné de sports mécaniques face à deux organisateurs de courses : la réunionnaise Murielle Rajoël et le béthunois Jean-Marc Roger.
Tout de suite, son allure le fait sortir du lot ! Le Puma ST est présent à La Réunion avec un style aguicheur qui semble fait pour l’île, un compromis efficace entre sportivité et atouts pratiques.
Le constructeur Hyundaï lance en Europe une campagne de rappel de son crossover Kona 100% électrique dont plusieurs séries sont équipées de batteries défectueuses. Et si l’Outre-mer semble relativement préservé de cette campagne, des automobilistes pourraient néanmoins être concernés.
Max, le serial driver d'Oovango, est allé à la rencontre de voitures d'exception et de leur propriétaire lors de l'Oovango Stance du 26 juin en Martinique. Dans ce premier épisode, retrouvez Dave et sa Mitsubishi Evo V "d'origine".
Le nouveau Tucson de Hyundai est arrivé ! Et qu'importe si Max ne sait pas prononcer le nom de la marque, il connait mieux que quiconque en Guadeloupe si le nouveau modèle coréen est une réussite... Ou non !
Le meilleur moyen pour économiser de l’espace dans votre véhicule est de placer une barre de toit. C’est une opération assez simple qui vous permettra d’optimiser l’espace. Oovango vous montre comment fixer cet outil pratique en quelques étapes.
La Commission européenne a proposé un train de mesures visant à atteindre la « neutralité climatique d’ici à 2050. » Les véhicules thermiques neufs seront interdits à la vente en 2035 mais en réalité, dès 2030, leur présence sur le marché paraît déjà très compromise.
La start-up antillaise, pionnière dans le développement d'un réseau décarboné de bornes de recharge et déjà installée en Guyane, se développe sur l'île de Ste Lucie dans les Caraïbes, l'île de la Réunion mais aussi dans le Sud-Ouest de l'Hexagone avec une philosophie : convaincre de la mobilité électrique en développant un maillage de bornes solide.
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